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Fournisseur Audité Le camion-grue transporteur fournit la mobilité pour ce type de grue. Cette grue comporte deux parties : le transporteur, souvent appelé le plus faible et le composant de levage qui comprend la flèche, visée à que la partie supérieure. Ces sont accouplées ensemble grâce à une platine, permettant à la partie supérieure de pivoter de gauche à droite. Ces grues hydrauliques modernes chariot sont habituellement un seul moteur de machines, avec le même moteur mise sous tension du châssis porteur et de la grue. La partie supérieure est généralement alimenté via le circuit hydraulique d'exécuter par le biais de la platine de la pompe monté sur le plus bas. Dans les anciens modèles de dessins ou modèles de grues de chariot hydraulique, il y avait deux moteurs. Un dans la partie inférieure de la grue tiré vers le bas de la route et a couru une pompe hydraulique pour les stabilisateurs et de crics. La seule dans le coin supérieur ran le coin supérieur grâce à un de ses propres de la pompe hydraulique. De nombreux anciens opérateurs en faveur de l deux système moteur en raison de fuites de joints dans la platine du vieillissement de la conception plus récente de grues.
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SINOTRUK HOWO 290hp 6x4 camion grue Grue avec 10tonne
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Marque du chariot
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SINOTRUK-HOWO
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Le châssis ne
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ZZ1257M4641W
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La taille du corps de cargaison(LXLXH)
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6500x2650x600mm; étage3mm,side1.5mm
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Dimension(LX W xH) (mm)
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10350×2680×3900
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Grue de bras télescopique
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Max.la capacité de levage:10tonne
Max.La hauteur de levage:9.755m Max.moment:20T.m de levage Angle de rotation:rotation 360°(tous) Débit d'huile de système hydraulique:40L/min Pression de système hydraulique:28Mpa Capacité du réservoir d'huile:160L Grue:3477kg de poids Espace d'installation:1150mm |
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Empattement (mm)
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4600+1350
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Le moteur
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Deo615.87, 6 cylindres en ligne,supercharged refroidisseur intermédiaire,surcompresseur centrale,électrique et de la rampe commune haute pression
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290HP
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Euro 2
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La transmission
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HW13710,10 av&2 ar
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Système de direction
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8198,avec assistance de direction hydraulique
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L'essieu avant
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HF7
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L'essieu arrière
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ST16
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Le pneu
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12R22.5, 10+1 composant de rechange
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La cabine
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HW76,l'un Sleeper Cab,avec A/C
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| Exigences de la grue | Type/position | Bras droit/avant |
| Crane | Lp350-5 | |
| Angle de rotation | 360°rotation complète | |
| Berceau | Matériau/épaisseur de la plaque | Poutre longitudinale345/10:Q mm faisceau : Q345/8mm |
| La boîte de chargement | Taille | 8200*2450*600mm |
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