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TCD2015V6 TCD2015V8 TCD2015V06 TCD2015V08 pour le véHicule moteur DEUTZ, de la construction
Le moteur diesel a le plus haut rendement thermique (moteur àL'efficacité) de toute pratique moteur àCombustion interne ou externe en raison de son trèS haut taux d'expansion et àMéLange pauvre inhéRente qui permet la dissipation de chaleur par l'excèS d'air.Une petite perte de rendement est éGalement éVitéPar rapport àDeux-course non-Moteurs àEssence àInjection directe depuis le carburant non brûLéN'est pas préSent lors de chevauchement des soupapes et donc pas de carburant passe directement àPartir de l'admission/d'injection pour l'éChappement.Moteurs diesel àFaible vitesse (utiliséDans les navires et les autres applications oùLe poids du moteur global est relativement peu importante) peut avoir un rendement thermique qui déPasse 50 %.
| Nom du produit | TCD2015V6 TCD2015V8 TCD2015V06 TCD2015V08 pour le véHicule moteur DEUTZ, de la construction |
| Puissance nominale | 500kw/2100tr/min |
| DéPlacement | 15.92L |
| L'application | La construction |
| La garantie | 1 an ou 1500h qui apparaissent en premier |
| La livraison | Par la mer,par air,par express |
| Paquet | 1.Coffret en bois 2.Comme l'exigence du client |
| FonctionnalitéS | 1.Hautes propriéTéS anti-éCaillage 2.Moins d'usure sur la chemise de cylindre lui-mêMe 3.Moins d'usure sur le partenaire du segment de piston 4.Moins de consommation de lubrifiant |
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