| Puissance: | 7.5kw |
|---|---|
| Nombre de places: | 14, 14 |
| Application: | Gare, Quai, Port, Aéroport, École, Villa, Recours, Rue piétonne, Un hôtel, Terrain de golf, Parc d′attractions, Tache scénique |
| Couleur: | blanc |
| Style: | Polyvalent |
| Type: | Sightseeing voiture |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Mini 14 places, blanc style ouvert, marque Clion EV LGEV-114A Mini bus -bus à circuit électrique
Paramètres de la voiture touristique électrique blanche LGEV-114A :
| Paramètres de base | |
| Numéro de siège | 14 (2+3+3+3+3) |
| Longueur | 5270mm |
| Largeur | 1490mm |
| Hauteur | 1950mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Max. Vitesse | 30 km/h. |
| Min. Rayon de braquage | 6m |
| Distance de freinage | ≤7 m. |
| Max. Performances en côte | 20 % |
| Kilométrage | 100km |
| Puissance nominale du moteur | 7,5kw |
| Tension nominale du moteur | 72 |
| Alimentation de la batterie | Batterie gel sans entretien au plomb 72 V 200 AH |
| Temps de charge | 8-10 heures |
| Chargeur | Commande intelligente de l'ECU |
| Poids à vide | 2670kg |
| Configuration de base | |
| Matériau du corps | Carrosserie en acier, panneaux de recouvrement en fibre de verre |
| Structure du corps | Châssis optimisé, structure en acier de haute résistance |
| Peinture | Cadre peint par électrophorèse, corps de peinture fini au four |
| Rétroviseur intérieur | Rétroviseur extérieur manuel pour droite et gauche |
| Lampe et signaux | Phares, feux de direction avant et arrière, feux arrière combinés, avertisseurs sonores électriques et avertisseur sonore de recul |
| Système de direction | Boîtier de direction à crémaillère à double bille et double sortie |
| Suspension avant | Suspension indépendante, ressort hélicoïdal intégré à l'amortisseur |
| Suspension arrière | Essieu arrière intégré avec ralentisseur principal et différentiel, suspension à ressort en acier intégrée à l'amortisseur |
| Frein | Frein à tambour hydraulique à double circuit avant et arrière, avec aide au freinage, frein de stationnement |
| Pneus | Pneu sans chambre à air 155R12C |
| Forme de conduite | Essieu arrière |
| Radio réglée | Radio MP3 |
| Audio | haut-parleur professionnel |
| Faisceau | Faisceau de câblage ignifuge étanche, câble d'alimentation principal en caoutchouc YH, système de boîte à fusibles du véhicule |
| Ceintures de sécurité | Siège pilote, siège co-pilote |
| Sièges passagers | Sièges en cuir à rembourrage souple intégral |
| Instrument | Instrument multifonction, volant en polyuréthane, commutateurs avant et arrière |
11, atelier standard de 800 mètres carrés
Le Clion EV est situé à Yancheng Jiangsu, la capitale des zones humides orientales. Couvrant une superficie de 23 611 mètres carrés, nous avons un atelier standard de 11 800 mètres carrés. Nous sommes une entreprise de fabrication engagée dans la recherche, le développement, la production et la vente de véhicules et de composants électriques. Elle produit principalement des modèles de camion électrique de marque "CLION" de 1.5 tonnes, 2 tonnes et 3 tonnes, des voitures électriques de 2 navigateurs à 6 navigateurs, et des bus électriques de 8 navires à 29 navires, des voitures de patrouille électriques, etc
Capacité annuelle de 20 000 véhicules électriques
Clion EV est une entreprise coopérative de recherche industrielle-universitaire de l'Université du Sud-est et une entreprise privée de technologie dans la province de Jiangsu. Avec ses lignes de production et d'assemblage, ses lignes de production de peinture et ses diverses installations d'essais professionnels, Clion EV possède une capacité de production annuelle de 20 000 véhicules électriques différents.
Excellentes capacités d'innovation
CION EV considère l'innovation scientifique et technologique comme la base du développement et coopère avec l'Université du Sud-est, l'Institut de technologie de Yancheng et d'autres universités pour développer une variété de véhicules électriques pratiques, de systèmes hybrides et d'autres projets.
Vision Comapany
Clion EV adhère à la philosophie d'affaires de « qualité, intégrité, innovation et service », s'efforce d'ouvrir les marchés internationaux et nationaux et s'efforce de construire la marque « CLION ». La façon dont nous livrons des cargaisons à l'intérieur de la ville aujourd'hui est encore, avec tristesse, le résultat des habitudes et des valeurs que nous avons adoptées à partir de l'ère industrielle. Les chariots électriques Clion bénéficient d'un avantage sur les routes urbaines et ses caractéristiques économiques et environnementales en feront également la force principale à l'avenir. Le Clion EV doit être une meilleure alternative au véhicule logistique urbain conventionnel.
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