Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 1-10t |
Norme d′émission: | Euro 4 |
Volume du réservoir: | 5001-10000L |
Traction: | 4×2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Écran du produit |
Paramètre technique |
L'état | 4 X 2 | ||
Châssis | Image de marque | Marque ISUZ Japon | |
Poids à vide (kg) | 4100 | ||
Empattement(mm) | 3360 | ||
Dimension(mm) | 5990×1960×2400 | ||
Approche de l'angle de départ et d'(°) | 19/14 | ||
Porte à faux avant/arrière(mm) | 1032/1658 | ||
Voie de roue(avant/arrière)(mm) | 1586/1530 | ||
Vitesse de roulage Max(km/h) | 90 | ||
La charge par essieu(kg) | 2920/4380 | ||
Le pneu | Quantité | 6+1 pneu de rechange | |
La spécification | 7.00-15 | ||
La cabine | 2 à 3 passagers autorisés | ||
Le moteur | Image de marque | 4JB1CN | |
Type de carburant | Le carburant diesel | ||
Le déplacement(ml) | 2771 | ||
Puissance max(kw) | 72 | ||
Puissance max(HP) | 98 | ||
Régime nominal (tr/min) | 2800 | ||
Numéro de cylindre | 4 | ||
Formulaire d'admission | Ligne droite verticale,l'eau de refroidissement, quatre accidents vasculaires cérébraux, supercharged moyennes de refroidissement. | ||
Norme d'émission | Euro IV | ||
Haut | |||
Tanker | Matériel pétrolier | Q235 en acier au carbone | |
Capacité de pétroliers(MH) | 5La GAC, 5000litres | ||
Épaisseur (mm) | 5-6 | ||
Forme de pétroliers | Ellipse (comme l'exigence du client) | ||
Calculateur de contrôle de l'impôt le ravitaillement en carburant | 1 |
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