| Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, flexible |
|---|---|
| Norme d′émission: | Euro 3 |
| Type de transmission: | Manuel |
| Remorquage Tonnage: | 8T |
| Carburant: | Diesel |
| Capacité portante: | Propulsé mécanique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | SpéCification du chariot | ||
| ModèLe de châSsis | CL5041TQZQ5 | |
| La cabine | La cabane de ISUSU 100P | |
| Type de conduite | 4*2 àGauche de la conduite | |
| Vitesse Max (km/h) | 98 | |
| Dimension hors tout (mm) | 5415*2030*2500 | |
| Masse en ordre de travail( Kg) | 4050 | |
| Mmac( Kg) | 4495 | |
| Empattement(mm) | 3360 | |
| F/R la voie de base (mm) | 1377/1425 | |
| DéPassement de F/R (mm) | 1050/1040 | |
| Approche et de déPart Angel | 24/19 | |
| Le pneu | 7.00R16 | |
| L'embrayage | Single-embrayage àSec de la plaque du ressort àDiaphragme | |
| La direction | Avec assistance de direction hydraulique | |
| La boîTe de vitesses | MSB | |
| Bridge | L'essieu avant | 2T |
| L'essieu arrièRe | 3T | |
| Enging | ModèLe | 4JB1CN |
| Horse power | 98HP | |
| DéPlacement | 2771L | |
| SystèMe de freinage | Frein de service | Frein àAir comprimé |
| Le frein de stationnement | Le ressort de l'éNergie | |
| SystèMe Eletric | 24v | |
| SpéCification Upper-Body | ||
| En vertu de àL'arrièRe de relevage hydraulique | ||
| EntièRement réTracté (kg de poids de levage) | 1800KG | |
| ÉTendre complèTement la levéE de poids (kg) | 1680 kg | |
| Max.Poids de remorquage nominale (kg) | 6495KG | |
| Max longueur effective de la rampe (mm) | 1520 | |
| Extension de la flèChe de déPlacement (mm) | 600 | |
| Structure de la rampe | ||
| Hauteur de levage maximale(mm) | 2700 | |
| EntièRement réTracté (kg de poids de levage) | 3000 | |
| ComplèTement éTendu (kg de poids de levage) | 600 | |
| Voyage d'extension de rampe de levage(mm) | 1540 | |
| Treuils hydrauliques & CâBles en acier | ||
| Type : | Type de train planéTaire | |
| Quantité(set) | 1 | |
| Max.La puissance de traction de treuil (kg) | 3000 | |
| Longueur de câBle d'acier(m) | 25 | |
| Vitesse de treuil (m/min) | 3.23 | |
| DiamèTre de treuil (cm) | 11 | |
| Stabilisateurs hydrauliques | ||
| Quantité | 2 | |
| Type | En-construit avec une éLéVation de l'alimentation &L'extension | |
| Puissance de déCollage | ||
| Type | EntraîNement de PDF de la transmission | |
| DéPanneuse fonctionnement | ||
| Description | Panneau de commande hydraulique comprenant les manettes de jeu et de compteurs installéS dans un Endroit appropriéEn dehors de l'éQuipage cabine. | |
| SystèMe hydraulique | ||
| Description | Pompes àEngrenages de la capacitéAdéQuates pour la flèChe de mouvement, véRin téLescopique, direction assistéE et vannes de commande & SystèMe de contrôLe est avec une taille adéQuate, réServoir d'huile du refroidisseur d'huile intéGré, vannes, etc. | |
| Dispositif de séCurité | ||
| Frein automatique Pour le treuil | Frein de séCuritéAutomatique en cas / Moteur de treuil éChouer. | |
| Les soupapes hydrauliques | La pression hydraulique néCessaire du secours et de La soupape de verrouillage/ soupapes | |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
