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| Spécifications de châssis | ||
| Modèle de chariot | CLW GXFPM5320 | |
| Date de fabrication de châssis | Année de 2021 | |
| La cabine | HW76 cabine single-chambre à coucher | |
| Type de conduite | 6X6 de la conduite de gauche | |
| Vitesse Max (km/h) | 90 | |
| Dimension hors tout (mm) | Appro.11355*2500*3510 | |
| Mmac (kg) | Env. 31700 | |
| Poids à vide (kg) | Env. 15250 | |
| Empattement (mm) | 5825+1350 | |
| Le pneu | Type | 12.00R20 |
| Les amendements | Un total de 11 aucune, y compris 1 pneu de rechange | |
| La boîte de vitesses | Modèle | HW19710 |
| Type | Manuel | |
| Vitesses de marche avant | 10 | |
| Des vitesses arrière | 2 | |
| L'essieu | Nos de l'essieu | 3 |
| Le moteur | Image de marque | Sinotruk |
| Modèle | Deo615.47 | |
| Norme d'émission | EURO 2 | |
| Type de carburant | Le carburant diesel | |
| Formulaire d'admission | 6 cylindres en ligne, l'eau de refroidissement, de la suralimentation et refroidisseur intermédiaire, injection directe | |
| Cylindre n° | 6 | |
| Puissance de sortie max. (kw) | 273 | |
| (Ml) d'échappement | 9726 | |
| Puissance de sortie max. (hp) | 371 | |
| Max couple/vitesse de couple maxi (N.M/tr/min) | 1100-16001500N.M@tr/min | |
| Système électrique | 24V | |
| Fonction spéciale | |||
| Le réservoir | Réservoir d'eau | La capacité | 15000 L |
| Matériel | Q235 en acier au carbone | ||
| La configuration |
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| Le réservoir de mousse | La capacité | 4000L | |
| Matériel | En acier inoxydable 304 | ||
| Pompe incendie | Type | Haute et Basse pression de pompe à incendie | |
| Modèle | CB40.10/6.50-TB | ||
| Flux | 50l/s@1MPa, 6L/s@4MPa | ||
| Vitesse de rotation | 4200r/min | ||
| L'alimentation | 135kw | ||
| Temps de prise d'eau | ≤25s (7m de profondeur d'aspiration) | ||
| Moniteur de l'eau | Modèle | PL48 | |
| Le débit | 48 L/s | ||
| La distance | ≥ 60m | ||
| Le tangage de l'angle de rotation | -35°~ 75° | ||
| Angle de pivotement horizontal | 0 ~360° | ||
| La prise de force | Sandwich, LES ÉCLABOUSSURES DE PRISE DE FORCE-type lubrifier, peut mettre à feu lors de la conduite. | ||
| Le transport | Le transport est faite de la haute qualité en acier et aluminium feuille gaufré | ||
| Salle de la pompe | Sur l'arrière ou du chariot central, il y a de la pompe et du système de pipeline, structure raisonnable. Facilement opérer tous les compteurs et exploiter-commutateur. | ||
| Rolling Shutter porte | La lumière et en alliage aluminium de haute qualité rolling shutter Porte, ouvrir et fermer soigneusement, bonne étanchéité, faible bruit, de la beauté de l'extérieur, et avec un ensemble de verrouillage. | ||
| La couleur | La couleur rouge | ||
| L'exigence technique | 1.Lutter contre les incendies le véhicule est en accord avec GO7965 des exigences de performance et de méthodes de test pour lutter contre les incendies véhicule. 2.Le réservoir de mousse et de l'eau est en accord avec GO39.5 Spécifications générales de la lutte contre les incendies véhicule. 3.l'extérieur est très belle ; la rugosité de surface est en accord avec GO39.5 Spécifications générales de la lutte contre les incendies véhicule. 4. Toutes les opérations de commutateur et le compteur sont en accord avec la plaque signalétique de standard. |
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Camion Citerne / remorque série :
Le GPL, huiles, produits chimiques liquides, l'eau, la poudre de lait, de ciment
Les mesures sanitaires et de nettoyage de la série de chariot :
Chariot de balayage, Camion Poubelle, camion, d'aspiration des eaux usées de la haute pression chariot de nettoyage
La case série du chariot :
Réfrigérateur camion, fourgonnette Camion, conduit Van chariot
Ingénieur de la série de chariot :
Camion-benne, camion-grue, Bétonnière Chariot, pompe à béton chariot
Contrôle de série du chariot :
Opération High-Altitude Chariot, démolisseur Chariot, Fire-Fighting chariot
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