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Fournisseur Audité | SpéCification du chariot | |||
| ModèLe de châSsis | CL0160YGC | ||
| La cabine | Simple rangéE, de la cabine AVEC DIRECTION ASSISTEE. | ||
| Type de conduite | 4*2 conduite de gauche | ||
| Vitesse Max (km/h) | 99 | ||
| Dimension hors tout (mm) | 880*2480*3100 | ||
| Mmac( kg) | 16000 | ||
| Masse en ordre de fonctionnement ( kg) | 7805 | ||
| Empattement(mm) | 3360 | ||
| F/R la voie de base (mm) | 1900/1800 | ||
| DéPassement de F/R (mm) | 1205/2905 | ||
| Approche et de déPart Angel | 25/14 | ||
| Le pneu | 7.00R16 | ||
| L'embrayage | Single-embrayage àSec de la plaque du ressort àDiaphragme | ||
| La direction | Avec assistance de direction hydraulique | ||
| La boîTe de vitesses | 5TS32 | ||
| Bridge | L'essieu avant | T | |
| L'essieu arrièRe | T | ||
| Enging | ModèLe | BJ493ZLQV1 | |
| Type de carburant | Le carburant diesel | ||
| Type | Quatre refroidis par eau-AVC,,, turbocompresséàInjection directe | ||
| (Ml) d'éChappement | 2800 | ||
| Puissance de sortie max./vitesse de rotation (HP /tr/min ) | 112 | ||
| Vitesse de rotation/couple max(N.M/tr/min) | 300 | ||
| SystèMe de freinage | Frein de service | Frein àAir comprimé | |
| Le frein de stationnement | Le ressort de l'éNergie | ||
| Frein auxiliaire | Frein d'éChappement du moteur | ||
| SystèMe Eletric | 24v | ||
| SpéCification Upper-Body | |||
| Le volume du réServoir | 2.5-5m3 | ||
| Forme de la cuve | Quadrate | ||
| MatéRiau de tanker | En acier au carbone de 5 mm | ||
| La couleur de la citerne | Selon vos exigences | ||
| L'éQuipement | Pompe àHuile | ||
| Le milieu de transport | L'huile diesel, le gazole ou d'autres | ||
| Les raccords | La pompe àHuile de prise de force | ||
| Une norme européEnne en alliage aluminium trou de visite | |||
| BoîTe de flexible de carburant montéàLa fois sur le côTéDu réServoir | |||
| Un alliage en aluminium les vannes de la mer | |||
| Deux de l'extincteur | |||
| Un pneu de rechange | |||
| L'éChelle :Pour l'accèS vers le haut du réServoir complet avec cat marcher sur le dessus du réServoir | |||
| Heavy-duty bouclier arrièRe | |||
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