| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | avec service après-vente et garantie |
| Garantie: | un an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Avantages du corps de la camionnette pour congélateur isolée :
Les avantages de la carrosserie de la fourgonnette isolée/congélateur
1. Il est en GRP et en mousse pu avec une structure entièrement fermée que le GRP (fibre de plastique renforcée de verre) à l'extérieur
Et de mousse pu dans le noyau.
Poids léger : 40 % plus léger que le corps en métal.
3. Non-corrosion, non-pollution, anti-saumure, résistant à l'acide et à la soude.
4. Le panneau utilisé pour la benne a été construit en type sandwich. La couche d'isolation thermique est de 50 mm
epais, qui offre une très bonne isolation thermique.
5. Longueur de la caisse : 10-40 po; capacité de la caisse : 5-70CBM. Le matériau de la caisse est en option
selon quels types de marchandises le camion transporte, avec une parfaite préservation de la chaleur, modèle à caisse ouverte :
Arrière à double ouverture ou latérale.
6. Unité de réfrigération marque Optioanl: Transporteur américain, THERMO KING. Corée du Sud hanya. Chine Songhan,
La plage de température peut être comprise entre 0 °C et -20 °C. les unités de réfrigération que nous sélectionnons sont simples
structure, fonctionnement pratique, fonctionnement fiable, faible consommation d'énergie, grande capacité de réfrigération, faible bruit,
installation et maintenance faciles et autres avantages.
Paramètres techniques du chariot réfrigérateur
| Spécifications du chariot | ||
| Cabine | Cabine à une rangée avec direction assistée. Extinction électronique | |
| Type de conduite | 4*2 conduite à gauche | |
| Vitesse max. (Km/h) | 100 km/h. | |
| Dimension hors tout (mm) | 5995*2100*3000 | |
| PTAC ( kg) | 4430 | |
| Empattement (mm) | 3300 | |
| Base de chenille AV/AR (mm) | 1506/1466 | |
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1120/1515 | |
| Angle d'approche/de départ | 20/16 | |
| Pneu | 7.00-16/7.00R16 | |
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique | |
| Direction | Direction hydraulique avec assistance | |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses | |
| Enging | Modèle | YC4F90-30 |
| Type de carburant | Diesel | |
| Type | Turbocompresseur quatre cylindres en ligne droite | |
| Echappement (ml) | 2660 ml | |
| Puissance de sortie max./vitesse de rotation (ch/tr/min ) | 90 CH/3 400 TR/MIN | |
| Couple max./vitesse de rotation (N.m/tr/min) | 210 N·m/2 200 TR/MIN | |
| Système de freinage | Frein de manœuvre | Frein pneumatique |
| Frein de stationnement | Énergie de ressort | |
| Frein auxiliaire | frein de stationnement | |
| Système d'analyse | 24 v. | |
| Spécifications du haut du corps | |
| Matériau de la caisse de la camionnette | Au milieu du Polyurethenefoam, l'intérieur et le revêtement sont en fibre de verre |
| Epaisseur de la caisse de camionnette (mm) | Mousse de polyéthylène 80 mm |
| Modèle d'unité de réfrigération | Marque ND Thermo coréenne Type : DT-150 |
| Capacité de refroidissement (W) | 1960 |
| Dimensions de la caisse de la fourgonnette (mm) | 4 000 x 1 800 x 1 800 |
| Longueur de la fourgonnette (m) | 3 à 4 |
| Capacité de la fourgonnette (m³) | 13m³ |
| Tension et courant total | 12 V CC (20 A) |
| Puissance | 240 W. |
| Compresseur | SD-5L09 (87 cm3)/SD-5H09 (87 cm3) |
| Réfrigérant | R404A 1,2 kg |
| Dimensions de l'évaporateur (mm) | 680×594×174 |
| Dimensions du condenseur (mm) | 905×211×420 |
| Mini température en Van (ºC) | -18(adapté au transfert de nourriture ) |
Chariot réfrigérateur associé :
Pour plus d'informations sur les réfrigérateurs, n'hésitez pas à me contacter ou à me faire parvenir une demande
Murphy Tang
Directeur des exportations
CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD (GROUPE CLW)
Adresse de l'usine : banlieue sud, Chengli automobile Industry Park, Suizhou City, province de Hubei, Chine.
Made in China site Web : www.clvehicles.en.made-in-china.com
Site officiel : clvehicles.en.made-in-china.com
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