Le module JAC 4X2 5tonnes transporteur l′unité de réfrigération Food and Beverage congélateur chariot

• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Charge utile: 2tons ~ 30tons
• Norme d′émission: Euro 3
• Type de transmission: Manuel
• Cheval-vapeur: 150-250hp
• Carburant: Diesel
• N° de Modèle.: CLWJSCDS29SF
• Capacité portante: Petit
• Type de voiture: Van
• État: Nouveau
• nom du produit: camion-congélateur réfrigérateur 2 tonnes ~ 30 tonnes
• capacité de charge: 2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes 8 tonnes 10 tonnes
• applications: transport de la nourriture de congélateur, fruits, bière, poisson, légumes
• marque de châssis: dfac, sinotruk, isuzu, foton, faw, jac etc
• type de lecteur: 4x2 , 4x4, 6x4 , 8x4
• matériau du corps: paroi interne et externe en fibre de verre robuste
• type de matériau: isolation en mousse intermédiaire 8 cm
• marque d′unité frigorifiée: thermo king, hanxue, marque de transporteur, etc
• émissions: euro ii euro iii
• autre nom: camion de congélateur, camion de réfrigérateur, réfrigération
• Paquet de Transport: Ship by RO-RO / Bulk / Container
• Spécifications: 7890x2300x3400
• Marque Déposée: CLW
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8704223000
• Capacité de Production: 35700 Unit/ Year

Description de Produit

Le module JAC 4X2 4tonnes 5 tonnes 6 tonnes de réFrigéRation BoîTe de camion petit réFrigéRateur congéLateur chariot chariot

Le module JAC 4X2 5tonnes d'un réFrigéRateur de la viande des camions frigorifiques de transport du chariot
Le module JAC SINOTRUK HOWO 5tonne 8 tonne réFrigéRéS Case Van de refroidissement de la réFrigéRation chariot
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Le module JAC SINOTRUK HOWO 4X2 5tonnes camion réFrigéRéAvec unitéDe réFrigéRation Thermoking
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Le module JAC 4X2 5tonnes transporteur l'unitéDe réFrigéRation Food Beverage réFrigéRateur congéLateur Van chariot

Avantages de congéLateur isoléVan corps :
Les avantages d'isolation/CongéLateur Van corps  
1.Il est fait de BPE et mousse de PU avec tous-structure ferméE que le GRP (plastique renforcéDe fibre de verre) àL'extéRieur
  Et dans le noyau en mousse PU. 
2.LumièRe :40 % en poids plus léGer que le corps en méTal. 
3.Non-corrosion, non de la pollution, anti-saumure, acide et de carbonate de réSister. 
4.Le tableau de bord utiliséS pour la caisse de camion a éTéConstruit dans le genre de sandwich.La couche d'isolation thermique est 50-80mm
   D'éPaisseur, qui offre une TrèS bonne isolation thermique des performances. 
5.Longueur de la cargaison du corps :10-40 pouces ;La capacitéDe fret corps :5-70la GAC.Le matéRiau du corps de la cargaison est facultatif
  En fonction de quels types de marchandises le chariot de transport, avec une parfaite de la chaleur de la préServation, la case modèLe ouvert :
  L'arrièRe ou latéRal double open-ouvert. 
6.UnitéDe réFrigéRation Optioanl Marque :Transporteur améRicain, THERMO KING.La CoréE du Sud hanya.La Chine Songhan,
   Hanxue, etc.La plage de tempéRature peut êTre à0 °C ~ -20°C.Les unitéS de réFrigéRation que nous avons séLectionnez simple
   La structure, l'opéRation commode, fiable de travailler, faible consommation éNergéTique, grande capacitéDe réFrigéRation, de petits bruits,
   Installation facile et la maintenance et d'autres avantages.  



RéFrigéRateur paramèTres techniques du chariot

 

SpéCification du chariot
ModèLe de chariot		XLCD5042clw7
La cabine		Simple rangéE, de la cabine AVEC DIRECTION ASSISTEE.Extinction éLectronique
Type de conduite		4*2 conduite de gauche
Vitesse Max (km/h)		100Km/h
Dimension hors tout (mm)		5995*2100*3000
Mmac( kg)		4430
Empattement(mm)		3300
F/R la voie de base (mm)		1506/1466
DéPassement de F/R (mm)		1120/1515
Approche et de déPart Angel		20/16
Le pneu		7.00-16/7.00R16
L'embrayage		Single-embrayage àSec de la plaque du ressort àDiaphragme
La direction		Avec assistance de direction hydraulique
La boîTe de vitesses		5 vitesses
Enging	ModèLe	YC4F90-30
	Type de carburant	Le carburant diesel
	Type	Suralimentation quatre cylindres en ligne droite
	(Ml) d'éChappement	2660mL
	Puissance de sortie max./vitesse de rotation (HP /tr/min )	90HP/3400tr/min
	Vitesse de rotation/couple max(N.M/tr/min)	210N·M/2200tr/min
SystèMe de freinage	Frein de service	Frein àAir comprimé
	Le frein de stationnement	Le ressort de l'éNergie
	Frein auxiliaire	Le Frein de stationnement
SystèMe Eletric		24v

SpéCification Upper-Body
MatéRiau de van box	Dans le milieu de l'Polyurethenefoam, intéRieure et le revêTement en fibre de verre
ÉPaisseur de van box (mm)	Mousse Polyurethene 80mm
ModèLe d'unitéDe réFrigéRation	Le coréEn ND THERMO :Type de marque DT-150
CapacitéDe refroidissement (W)	1960
Van dimension de boîTe(mm)	4000x1800x1850
Longueur de van (m)	3~4
CapacitéDe van (m³)	13m³
Tension et courant total	DC12V(20A)
L'alimentation	240W
Le compresseur	Le DD-5L09(87cc)/SD-5H09(87cc)
Le réFrigéRant	R404A de 1,2 kg
Dimensions de l'éVaporateur(mm)	680×594×174
Dimensions du condenseur(mm)	905×211×420
TempéRature mini àVan (ºC)	-18(adaptéPour le transfert de nourriture )

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Murphy Tang

Directeur de l'exportation

AUTOMOBILE SPÉCIAL CHENGLI CO.,LTD (CLW GROUPE)
Factory Adresse :Banlieue du sud, l'industrie automobile Chengli Park, Suizhou Ville, la province de Hubei, Chine.
Site Web :Www.Clvehicles.En.Made-in-china.Com
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