| Type: | Fire Fighting Truck |
|---|---|
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Volume: | 12000L-16000L |
| Emission Standard: | Euro II,Euro III,Euro IV,Eurov |
| Transmission Type: | Manual |
| Payload: | 20T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| SpéCifications de châSsis | |||||
| ModèLe de chariot | 5080GXFQ clw2 | ||||
| La cabine | La cabane de FVZ ISUZU | ||||
| Type de conduite | 4*2 conduite de gauche | ||||
| Vitesse Max (km/h) | 90 | ||||
| Dimension hors tout (mm) | 6530*1910*2750 | ||||
| Mmac( Kg) | 7300 | ||||
| Masse en ordre de fonctionnement ( Kg) | 4225 | ||||
| Empattement(mm) | 3360 | ||||
| F/R la voie de base (mm) | 1504/1425 | ||||
| DéPassement de F/R (mm) | 1015/1700 | ||||
| Approche et de déPart Angel | 24/17 | ||||
| Le pneu | 7.00-16 (6+1) | ||||
| L'embrayage | Une seule plaque de ressort àDiaphragme de l'embrayage àSec | ||||
| La direction | Avec assistance de direction hydraulique | ||||
| La boîTe de vitesses | MSB 5 vitesses | ||||
| Bridge | L'essieu avant | 2.5T | |||
| L'essieu arrièRe | 4.8T | ||||
| Enging | ModèLe | 4KH1-TCG4O | |||
| Type de carburant | Le carburant diesel | ||||
| Type | Refroidis par eau, àQuatre temps, injection directe, àTurbocompresseur | ||||
| (Ml) d'éChappement | 2999 | ||||
| Puissance de sortie max./vitesse de rotation (HP /tr/min ) | 120/2900 | ||||
| Vitesse de rotation/couple max(N.M/tr/min) | 290/1500-2900 | ||||
| SystèMe de freinage | Frein de service | Frein d'huile | |||
| Le frein de stationnement | Le ressort de l'éNergie | ||||
| SystèMe Eletric | 24v | ||||
| SpéCification Upper-Body | |||||
| Le réServoir | La structure | La soudure, il y a clap intéRieure. | |||
| MatéRiel | RéServoir d'eau | Plaque en acier au carbone de haute qualité, le traitement anti-rouille | |||
| La capacité |
Total | 12000L | |||
| RéServoir d'eau | 8000L | ||||
| Le réServoir de mousse | 4000L | ||||
| BoîTe d'éQuipement | La case :D'éQuipement àL'arrièRe de transport, il y a deux clap de couche, permet de stocker l'éQuipement.Il est sûR l'éChelle en haut et bas de l'arrièRe de l'éQuipement boîTe. Structure :Ensemble de la trame est soudéàAssurer l'intension et de rigidité. MatéRiel :ChâSsis en acier de haute qualité, l'intéRieur de la peste est feuille aluminium gaufré, la surface est traitéE anodique. |
||||
| Salle de la pompe | Sur l'arrièRe ou du chariot central, il y a de la pompe et du systèMe de pipeline, structure raisonnable.Facilement opéRer tous les compteurs et exploiter-commutateur. | ||||
| Special ParamèTre de pièCes |
Pompe incendie | Type | La pression normale de la pompe incendie | ||
| ModèLe | CB10/30 | ||||
| Flux | 30L/s | ||||
| La pression | 1.0Mpa | ||||
| Moniteur d'incendie | Type | Pour l'eau | |||
| ModèLe | PL24 | ||||
| Flux | 24L/s | ||||
| La pression | 1.0Mpa | ||||
| SystèMe d'entraîNement suppléMentaires | Utiliser la prise de force sandwich, les éClaboussures de lubrifier de type, peut mettre àFeu lors de la conduite. | ||||
| SystèMe de fonctionnement suppléMentaires | Levier de fonctionnement PTP, levier de fonctionnement du distributeur de la pompe incendie, bouton de commande éLectronique, de la main du levier de fonctionnement de l'accéLéRateur et son fils sur | ||||
| SystèMe de refroidissement suppléMentaires | Le systèMe de refroidissement additionnel utilise une Prise de force obligatoire pour l'eau de refroidissement.Peuvent efficacement contrôLer l'incendie éQuipement du chariot pour prolonger la duréE de service de l'éQuipement àCause de longues heures de travail continu liéEs àL'chauffage | ||||
| SystèMe éLectrique suppléMentaire | Voyant Avertissement sirèNes , | ||||
| Vanne àContacteur de commande pneumatique de la pompe,compteur de vitesse de pompe,jauge de niveau éLectronique | |||||
| Feux d'incendie, de la pompe lumièRes de la salle, éQuipement de feux de boîTe | |||||
| L'instrumentation suppléMentaires | Jauge de pression | ||||
| Compteur de vitesse | |||||
| Jauge de niveau | |||||
| Jauge de vide | |||||
| Le transport | Le transport est faite de haute qualitéD'acier et aluminium feuille gaufré | ||||
| Rolling shutter porte | La lumièRe et en alliage aluminium de haute qualitéRolling shutter Porte, ouvrir et fermer soigneusement, bonne éTanchéIté, faible bruit, de la beautéDe l'extéRieur, et avec un ensemble de verrouillage. | ||||
| La couleur | Tout le véHicule est rouge pour lutter contre les incendies, il y a blanc dans le milieu de chariot conforméMent àL'ensemble chariot. | ||||
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
