• Shacman 33cbm 35cbm de camion à benne minière Heavy Duty
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Shacman 33cbm 35cbm de camion à benne minière Heavy Duty

Service après-vente: avec service après-vente
Garantie: 1 an
Carburant: Diesel
Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, flexible
Norme d′émission: Euro 3
État: Nouveau

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société du Groupe

Info de Base.

N° de Modèle.
STL390-3
marque de châssis
shacman, howo, dongfeng, foton, hongyan, jac, jmc
puissance
430 ch.
type de lecteur
6x4
camion tyoe
tombereau de décharge pour applications minières
poids à vide
30000kg
poids nominal de la charge
60000kg
ptac
90000kg
vitesse maximale
40 km/h.
garde au sol minimale
330mm
rayon de braquage minimum
13m
capacité de montée maximale
32 %
empattement
3850 + 1560mm
cabine
cabine de mine unilatérale décalée
modèle de moteur
wp12g430e310
cylindrée du moteur
11,596l
Paquet de Transport
Flexible
Spécifications
8970x3504x4250(mm)
Marque Déposée
CLVEHICLES. COM
Origine
Chine
Code SH
8704223000
Capacité de Production
5000 Units/Year

Description de Produit

Shacman 33cbm 35cbm Heavy Duty Mining Dump Truck

Shacman 33cbm 35cbm de camion à benne minière Heavy Duty
 

Fonctions du chariot :

 

1.  Le chariot peut travailler  en vertu de la température de 41C à + 46C jour et nuit,  l'élévation jusqu'à  5000m de haut.  Les options pour le système ABS truckare, concentré le système de lubrification, Groupe hydraulique de guindeaux, etc.

 

2. Quatre-point et installé le marché intérieur en suspension initialement créé stabilisateur horizontal pour cabine ainsi que de fortes protector châssis pour empêcher  la cabine avant donc frappant a été pensé de la plus sûre de la cabine intérieure par des spécialistes.  

 

3. Équipé avec de telles pièces avancées comme l' Euro-l/ Euro lll turbocompressé de turbine inter-Moteurs diesel refroidi par, l'alimentation allant de 266hp pour 430hp, avec une meilleure alternative de la transmission, le renforcement de l'essieu moteur, système de frein de WABCO et exportés8098 ZF mécanisme de déplacement.

 

4. Un châssis robuste pour mauvaises conditions de travail. Basculement avant et du milieu pour répondre à différents de basculement de benne de taille.  



La portée de service : tous de notre camion spécial en charge la personnalisation selon vos besoins.
                           Un grand nombre de châssis pour le choix de la marque et à la case Taille personnalisable.

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Spécification du produit :
 
 
Le modèle du véhicule STL390
Type de lecteur 6×4
Poids à vide (kg) 30000
Poids de charge nominale (kg) 60000
Mmac (kg) 90000
Dimensions globales de référence du véhicule (mm) 8970×3504×4250
Haut de vitesse (km/h) 40
Garde au sol minimale (mm) 330
Rayon de braquage minimum (m) ≤13
Capacité de montée maximale (%) 32
Empattement (mm) 3850+1560
La cabine Décalage de la mine unilatérale de la cabine
Le modèle de moteur WP12G430E310
La cylindrée du moteur (L) 11.596
La puissance nominale/vitesse (KW/tr/min) 316/2100
Couple maximum/vitesse (N.m /tr/min) 1870/(1200-1600)
Norme d'émission Trois étapes de la machinerie de construction
Boîte de vitesses Fast 7DS220, 1re 9.14, 7ème 1.0
Charge sur essieu avant 20T
Charge sur essieu arrière 35T×2
Système de direction Pignon de direction de recirculation à billes + booster cylindre hydraulique
Le châssis Rainure droite type de rivetage
Système de freinage Double circuit de freinage, freinage WEVB, frein de stationnement
Système électrique 180Ah, seul le fil 24V, le pôle négatif du fer
Le filtre à air Bain d'huile du filtre à air
Matériau du réservoir de carburant et le volume (L)  Alliage d'aluminium 450L,
Nombre et les spécifications des pneus 10pcs, 14.00-25
Dimensions internes de la boîte de chargement (mm) Boîte de mine avec porte arrière, 5800×3200×1800
Feuille de conteneur et l'épaisseur  Côté bas 16mm et 12mm, épaisseur de la plaque avant fixe 10mm, NM400/T700 matériel en acier
Formulaire de levage 196 multi-section de levage avant
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Pour plus d'exploitation minière de l'information de camion à benne, n'hésitez pas à me contacter ou envoyer une enquête pour moi :
 

Robert Dai

Directeur de l'exportation

AUTOMOBILE SPÉCIAL CHENGLI CO.,LTD (CLW GROUPE)
Factory Adresse : banlieue du sud, l'industrie automobile Chengli Park, Suizhou Ville, la province de Hubei, Chine.
Site Web : www.clvehicles.en.made-in-china.com
        Clvehicles.en.made-in-china.com

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