Service après-vente: | avec service après-vente |
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Garantie: | 1 an |
Carburant: | Diesel |
Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, flexible |
Norme d′émission: | Euro 3 |
État: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fonctions du chariot :
1. Le chariot peut travailler en vertu de la température de 41C à + 46C jour et nuit, l'élévation jusqu'à 5000m de haut. Les options pour le système ABS truckare, concentré le système de lubrification, Groupe hydraulique de guindeaux, etc.
2. Quatre-point et installé le marché intérieur en suspension initialement créé stabilisateur horizontal pour cabine ainsi que de fortes protector châssis pour empêcher la cabine avant donc frappant a été pensé de la plus sûre de la cabine intérieure par des spécialistes.
3. Équipé avec de telles pièces avancées comme l' Euro-l/ Euro lll turbocompressé de turbine inter-Moteurs diesel refroidi par, l'alimentation allant de 266hp pour 430hp, avec une meilleure alternative de la transmission, le renforcement de l'essieu moteur, système de frein de WABCO et exportés8098 ZF mécanisme de déplacement.
4. Un châssis robuste pour mauvaises conditions de travail. Basculement avant et du milieu pour répondre à différents de basculement de benne de taille.
Le modèle du véhicule | STL390 |
Type de lecteur | 6×4 |
Poids à vide (kg) | 30000 |
Poids de charge nominale (kg) | 60000 |
Mmac (kg) | 90000 |
Dimensions globales de référence du véhicule (mm) | 8970×3504×4250 |
Haut de vitesse (km/h) | 40 |
Garde au sol minimale (mm) | 330 |
Rayon de braquage minimum (m) | ≤13 |
Capacité de montée maximale (%) | 32 |
Empattement (mm) | 3850+1560 |
La cabine | Décalage de la mine unilatérale de la cabine |
Le modèle de moteur | WP12G430E310 |
La cylindrée du moteur (L) | 11.596 |
La puissance nominale/vitesse (KW/tr/min) | 316/2100 |
Couple maximum/vitesse (N.m /tr/min) | 1870/(1200-1600) |
Norme d'émission | Trois étapes de la machinerie de construction |
Boîte de vitesses | Fast 7DS220, 1re 9.14, 7ème 1.0 |
Charge sur essieu avant | 20T |
Charge sur essieu arrière | 35T×2 |
Système de direction | Pignon de direction de recirculation à billes + booster cylindre hydraulique |
Le châssis | Rainure droite type de rivetage |
Système de freinage | Double circuit de freinage, freinage WEVB, frein de stationnement |
Système électrique | 180Ah, seul le fil 24V, le pôle négatif du fer |
Le filtre à air | Bain d'huile du filtre à air |
Matériau du réservoir de carburant et le volume (L) | Alliage d'aluminium 450L, |
Nombre et les spécifications des pneus | 10pcs, 14.00-25 |
Dimensions internes de la boîte de chargement (mm) | Boîte de mine avec porte arrière, 5800×3200×1800 |
Feuille de conteneur et l'épaisseur | Côté bas 16mm et 12mm, épaisseur de la plaque avant fixe 10mm, NM400/T700 matériel en acier |
Formulaire de levage | 196 multi-section de levage avant |
Robert Dai
Directeur de l'exportationFournisseurs avec des licences commerciales vérifiées