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| Spécifications du chariot | ||
| Généralités | Modèle | CLW5250LCCZZ8 |
| Marque du châssis | SINOTRUK | |
| Empattement | 4300+1350 | |
| Dimension globale | APpro. 10500*2600*4000 (mm) | |
| Poids de charge utile max. Des essieux | APpro. 39000 (kg) | |
| Poids de la tare du camion | APpro. 16000 (kg) | |
| Type de lecteur | 6x4, conduite à gauche avec direction assistée | |
| Vitesse d'entraînement | ≤100 km/h. | |
| Cabine | Type | Cabine à une et demi rangées, à commande avant, cabine entièrement en acier soudé de type inclinable, suspension de cabine mécanique arrière, siège conducteur réglable |
| Nombre de sièges | 3 personnes et un lit-lit, avec ceintures de sécurité | |
| Nombre de portes | 2 | |
| Air conditionné | Avec climatisation | |
| Circuit électrique | 24 V. | |
| Système audio | Radio FM/AM, lecteur CD/USB | |
| Moteur | Marque | SINOTRUK |
| Modèle | WD615.47 | |
| Type de carburant | Carburant diesel | |
| Norme sur les émissions | Europe II | |
| Type | Quatre temps, refroidi par eau, injection directe, turbocompresseur et intercooler, circuit de carburant à rampe commune haute pression, démarrage à froid. | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Version des cylindres | En ligne | |
| Puissance de sortie max | 273 (kw) | |
| Échappement | 9726 (ml) | |
| Puissance de sortie max./ vitesse nominale | 371/2200 (ch/tr/min ) | |
| Couple max./vitesse de rotation | 1500/1100-1600 (N.m/tr/min) | |
| Taux de compression | 17:01 | |
| Alésage x course | 126*130mm | |
| Circuit de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 400 l |
| Matériau | Réservoir de carburant en acier | |
| Bouchon de remplissage | Verrouillable | |
| Jauge de carburant | Type de cadran de pointeur | |
| Filtre à carburant | Avec séparateur d'eau | |
| Boîte de vitesses | Modèle | HW19710 |
| Type | Manuel | |
| Vitesses de marche avant | 10 | |
| Vitesses arrière | 2 | |
| Couple d'entrée max | 1900N.m | |
| Rapports de vitesses de marche avant | 14.284 ; 10.623 ; 7.871 ; 5.876 ; 4.375 ; 3.265; 2.428; 1.799; 1.343; 1 | |
| Rapports de vitesses en marche arrière | 13.913; 3.18 | |
| Embrayage | Type | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique |
| Pont | N° d'essieu | 3 |
| Alex avant | Type de tambour HF9 | |
| Charge sur pont avant (kg) | 9000 | |
| Alex arrière | HC16 | |
| Charge de pont arrière (kg) | 16000 * 2 | |
| Circuit électrique | Tension | 24 V. |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé, frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement | |
| Pneu | Type | 12.00R20 |
| Non | 11 pièces au total, dont une roue de secours | |
| Spécifications du véhicule/camion réfrigérateur | ||
| Dimensions de la caisse de la fourgonnette réfrigérée (mm) | APpro. 7500*2400*2400mm | |
| Matériau de la caisse de camionnette réfrigérée | Extérieur : plastique renforcé de fibre de verre (GFRP) | |
| Intérieur : mousse de polyuréthane | ||
| Épaisseur d'isolation | GFRP 2,2 mm et mousse de polyuréthane 80 mm | |
| Unités de réfrigération | Marque | Thermo King , HANXUE, porteur |
| Type | Unité de réfrigération non indépendante | |
| Température de fonctionnement | -18°C~0°C | |
| Portes du réfrigérateur | Nombre de portes | 2 |
| Type d'ouverture | Ouverture de porte arrière et ouverture de porte latérale | |
| Autres raccords |
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Camion de réfrigérateur HOWO 20 tonnes
Camion/véhicule de réfrigérateur 3Tons
Camion/véhicule de réfrigérateur 5Tons
10CBM camion/véhicule réfrigéré
Camion réfrigéré/véhicule
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CAMION/véhicule DE congélateur THERMO KING
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Camion /véhicule de réfrigérateur THERMO KING HOWO de SinOTRU
Camion/véhicule réfrigéré Thermo KING HOWO
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