Service après-vente: | fourni |
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Garantie: | un an |
Certificat: | ISO9000 |
Charge utile: | 20T |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Type de transmission: | Manuel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Spécifications du chariot | ||
Généralités | Modèle | CLW5250LCCZZ8 |
Marque du châssis | SINOTRUK | |
Empattement | 4300+1350 | |
Dimension globale | APpro. 10500*2600*4000 (mm) | |
Poids de charge utile max. Des essieux | APpro. 39000 (kg) | |
Poids de la tare du camion | APpro. 16000 (kg) | |
Type de lecteur | 6x4, conduite à gauche avec direction assistée | |
Vitesse d'entraînement | ≤100 km/h. | |
Cabine | Type | Cabine à une et demi rangées, à commande avant, cabine entièrement en acier soudé de type inclinable, suspension de cabine mécanique arrière, siège conducteur réglable |
Nombre de sièges | 3 personnes et un lit-lit, avec ceintures de sécurité | |
Nombre de portes | 2 | |
Air conditionné | Avec climatisation | |
Circuit électrique | 24 V. | |
Système audio | Radio FM/AM, lecteur CD/USB | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47 | |
Type de carburant | Carburant diesel | |
Norme sur les émissions | Europe II | |
Type | Quatre temps, refroidi par eau, injection directe, turbocompresseur et intercooler, circuit de carburant à rampe commune haute pression, démarrage à froid. | |
Nombre de cylindres | 6 | |
Version des cylindres | En ligne | |
Puissance de sortie max | 273 (kw) | |
Échappement | 9726 (ml) | |
Puissance de sortie max./ vitesse nominale | 371/2200 (ch/tr/min ) | |
Couple max./vitesse de rotation | 1500/1100-1600 (N.m/tr/min) | |
Taux de compression | 17:01 | |
Alésage x course | 126*130mm | |
Circuit de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 400 l |
Matériau | Réservoir de carburant en acier | |
Bouchon de remplissage | Verrouillable | |
Jauge de carburant | Type de cadran de pointeur | |
Filtre à carburant | Avec séparateur d'eau | |
Boîte de vitesses | Modèle | HW19710 |
Type | Manuel | |
Vitesses de marche avant | 10 | |
Vitesses arrière | 2 | |
Couple d'entrée max | 1900N.m | |
Rapports de vitesses de marche avant | 14.284 ; 10.623 ; 7.871 ; 5.876 ; 4.375 ; 3.265; 2.428; 1.799; 1.343; 1 | |
Rapports de vitesses en marche arrière | 13.913; 3.18 | |
Embrayage | Type | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique |
Pont | N° d'essieu | 3 |
Alex avant | Type de tambour HF9 | |
Charge sur pont avant (kg) | 9000 | |
Alex arrière | HC16 | |
Charge de pont arrière (kg) | 16000 * 2 | |
Circuit électrique | Tension | 24 V. |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé, frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement | |
Pneu | Type | 12.00R20 |
Non | 11 pièces au total, dont une roue de secours |
Spécifications du véhicule/camion réfrigérateur | ||
Dimensions de la caisse de la fourgonnette réfrigérée (mm) | APpro. 7500*2400*2400mm | |
Matériau de la caisse de camionnette réfrigérée | Extérieur : plastique renforcé de fibre de verre (GFRP) | |
Intérieur : mousse de polyuréthane | ||
Épaisseur d'isolation | GFRP 2,2 mm et mousse de polyuréthane 80 mm | |
Unités de réfrigération | Marque | Thermo King , HANXUE, porteur |
Type | Unité de réfrigération non indépendante | |
Température de fonctionnement | -18°C~0°C | |
Portes du réfrigérateur | Nombre de portes | 2 |
Type d'ouverture | Ouverture de porte arrière et ouverture de porte latérale | |
Autres raccords |
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Camion de réfrigérateur HOWO 20 tonnes
Camion/véhicule de réfrigérateur 3Tons
Camion/véhicule de réfrigérateur 5Tons
10CBM camion/véhicule réfrigéré
Camion réfrigéré/véhicule
Camion/véhicule réfrigérateur
CAMION/véhicule DE congélateur THERMO KING
Camion de transport de légumes frais / véhicule
Camion de transport de viande / véhicule
Camion de transport de fleurs fraîches / véhicule
Camion /véhicule de réfrigérateur THERMO KING HOWO de SinOTRU
Camion/véhicule réfrigéré Thermo KING HOWO
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