Type: | Hydraulic |
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Certificat: | ISO9000, CCC, EPA, EEC |
Norme d′émission: | Euro III/IV/V/VI |
Hoesrpower: | 190HP |
Charge utile: | 11ton |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Mmac 10500kg Type de conduite en 4x2 | |||
ModèLe | CLW | ||
La cabine | Nouveau style, une rangéE et une demi-cabine deluxe(avec couchette de couchage),admissible de 3 passagers. | ||
Moteur(HP) | 190 | ||
Alimentation(Kw) | 140 | ||
L'empattement | 4700 | ||
Suspension avant/arrièRe | 1250/2850 | ||
La direction | La direction assistéE | ||
Angle de déPart et d'approche | 10/16 | ||
Roues et pneumatique | 10.00-20,10.00R20 | ||
Nombre de pneus | 6+1 | ||
La hauteur de travail(m) | 22 | ||
RHD ou DAG | En option | ||
Dimensions hors tout (mm) | 10100×2500×3800 | ||
Poids àVide (kg) | 10855 | ||
Le moteur | ModèLe | La DGSI190-50 | |
La puissance | 190 | ||
Puissance maximum kw | 140 | ||
Couple maximum N.M | 720 | ||
Type | 6 cylindres, en ligne,4-stroke,,refroidis par eau de refroidissement turbo inter-, moteur diesel | ||
DéPlacement | 5900ml | ||
Cummins, Euro 3 | |||
La conduite passager | 2,3 | ||
La transmission | 8 Vitesse de marche avant et un manuel de marche arrièRe, | ||
L'essieu avant | 5T | ||
L'essieu arrièRe | 10T | ||
SystèMe de freinage | Frein àAir | ||
Frein d'éChappement | |||
Couleur et logo | PersonnaliséS | ||
SystèMe éLectrique | 24V | ||
Configuration standard | SystèMes d'opéRation double, godet isolement,3 rampes, réServoir àHuile hydraulique, 500kg crochet de levage, boîTe Truck Body design,4 H-forme hydraulique jambes,2 lampes de signal,2 les boîTes àOutils. | ||
L'éQuipement | Dimension de la plate-forme | 1100X570X1000mm | |
Hauteur max. | 22m | ||
Rayon de travail max. | 8m | ||
Angle de rotation | 360° | ||
Le chargement de la plate-forme | 200kg | ||
Passagers de plate-forme | 2 | ||
La vitesse de rotation | 0 à2 m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées