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DORCA 5CBM compacteur de déchets chariot camions à ordures comprimé
Description
1. Faire de la garbage collection simple,modifier l'apparence sale de la ville et à éliminer la pollution secondaire;
2. Rapport de compression élevé et grande capacité de chargement qui est de 2 fois plus grande que d'habitude camion poubelle;
3. Facile plein fonctionnement automatique, le système de contrôle électrique pour les opérations de chargement et déchargement.
4. Une personne l'opération, la réduction de l'hygiène du travail, améliore grandement le groupe de travail de l'efficacité.
5. Double système d'exploitation, système de commande électrique et le fonctionnement manuel améliore considérablement le taux d'utilisation du véhicule.
La spécification
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Les articles |
Le paramètre |
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Paramètre du réservoir de compression |
Capacité du réservoir |
5La GAC |
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Matériau du réservoir |
En acier au carbone (Q345 Q235 pour l'option) |
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Forme de la cuve |
Réservoir de forme incurvée (Carré forme pour l'option) |
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Dimension hors tout (mm) |
Longueur |
6840 |
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Largeur |
2090 |
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La hauteur |
2650 |
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L'épaisseur du réservoir |
Côté |
3mm |
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Étage |
4mm |
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Châssis |
Marque du châssis |
DORCA |
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Le mode Lecteur |
4x2 |
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Type de pneu |
10.00-20 pneu |
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No de pneu |
6+1 unités |
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Vitesse max. |
90 km/h |
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La cabine |
1. Toit plat, tous les-acier-construction soudée 2. printemps Suspensions avec amortisseurs hydrauliques 3. État d'air 4. 2 sièges 1 DIN AM/FM Lecteur de CD/MP3 |
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Le moteur |
L'alimentation |
85 Kw / 115hp |
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Type de carburant |
Le carburant diesel |
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Norme d'émission |
Euro 2 et Euro 3 |
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Boîte de vitesses |
Type de contrôle |
Manuel |
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Le pignon |
4avant & 1 arrière |
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Introduction de l'entreprise
Automobile spécial ChengLi Co., Ltd., qui est nommé par le développement et de la Commission de réforme de la Chine. Il est un professionnel de fabricant de voitures particulières pour l'aménagement paysager, de la pétrochimie et la propreté de l'environnement, etc. Notre société a le pouvoir d'exportation indépendant, avec une bonne technologie, impeccable, d'inspection des équipements de pointe, fiable et souple de qualité modes de fonctionnement, nous avons attiré beaucoup de client à partir de tous les coins du monde.
L Plus de 10 ans d'expérience en tant que fabricant
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L parfait service après-vente
L camions couvrant plus de 50 pays et régions
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(D'EXPÉDITION DU PRODUIT OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
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