| After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
|---|---|
| Warranty: | Free Technology Service for Life |
| Fuel: | Diesel |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA |
| Emission Standard: | Euro 3 |
| Condition: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Chariot de distributeur d'asphalte Dongfeng 4x2
Le camion de pulvérisation d'asphalte est une sorte d'asphalte émulsionné à distribution professionnelle, d'asphalte dilué à la chaleur, d'asphalte, d'asphalte modifié à haute viscosité, c'est un camion de haute technologie intelligent et automatisé. Le camion arrose la surface de la route avec de l'asphalte et vaporise l'huile d'amorçage, la couche imperméable, la couche de liaison sur la chaussée asphaltée.
Il se compose de châssis, réservoir d'asphalte, pompe d'asphalte, système de pulvérisation, système de chauffage à l'huile chaude, système hydraulique, système de combustion, système de commande, système pneumatique et plate-forme opérationnelle. Le chariot est facile à utiliser. Basé sur les technologies existantes , il a une nouvelle conception pour s'assurer de la quantité d'asphalte d'arrosage , pour améliorer l'environnement de construction. Il est raisonnable et fiable d'assurer l'uniformité de distribution de l'asphalte, le contrôle par ordinateur est stable et fiable, le niveau technique du véhicule a atteint le niveau mondial avancé. Il peut être travaillé dans un environnement difficile.
| Nom du tombereau | Chariot de distribution d'asphalte | Dimensions hors tout | 7380×2280×2650 |
| Volume du réservoir | 6000L | poids à vide | 6340kg |
| Empattement | 3800MM | Masse totale | 11995kg |
| Type de pneu | 245/70R | Moteur | 120 CH. |
| Épaisseur d'isolation | 50 mm | Épaisseur extérieure en acier inoxydable | 1 mm |
| Méthode de chauffage | Rybialo Diesel Burner G20+chauffage par conduction thermique | Nombre de gicleurs | 30 (une commande et une buse intelligente) |
| Pompe à asphalte | QGB680 engrenage importé | Pistolet de pulvérisation manuel | flexible de 5 mètres + barre de vaporisation portative |
| Mode de contrôle | Commande de l'ordinateur à écran tactile de la cabine + plate-forme de travail arrière (secours) | Pulvérisation de milieu | Asphalte émulsionné, asphalte modifié, asphalte chaud, etc |
| Précautions à prendre lors de l'utilisation de l'équipement | 1. Le chariot du distributeur doit nettoyer la pompe et la canalisation d'asphalte après une seule opération ou lors du passage à un chantier de construction, sinon il ne pourra pas fonctionner la prochaine fois. 2. Avant la pulvérisation, le chariot distributeur doit vérifier que les positions de chaque valve sont correctes. L'asphalte chaud ajouté au réservoir d'asphalte doit atteindre une température de fonctionnement de 160-180 ºC. Pour le transport sur de longues distances ou pour de longues heures de travail, un dispositif de chauffage peut être utilisé pour l'isolation, mais il ne peut pas être utilisé comme four à huile de fusion. Débordement d'asphalte. 4. Lors de l'utilisation d'un brûleur pour chauffer l'asphalte dans le réservoir, la hauteur de l'asphalte doit dépasser le plan supérieur de la chambre de combustion, sinon la chambre de combustion sera brûlée. 5. Si la pompe et le pipeline d'asphalte sont bloqués par de l'asphalte solidifié, il est interdit de faire tourner la pompe avec force. Un chalumeau peut être utilisé pour la cuisson, et la cuisson directe des vannes à bille et des pièces en caoutchouc doit être évitée. 6. Lors de la pulvérisation d'asphalte au début, démarrer lentement et maintenir la voiture à basse vitesse. N'appuyez pas avec force sur l'accélérateur pour éviter d'endommager des composants tels que l'embrayage et la pompe à asphalte. 7. Après avoir terminé les travaux tous les jours, tout l'asphalte restant doit être retourné au réservoir d'asphalte, sinon il se solidifie dans le réservoir et ne peut pas fonctionner la prochaine fois. Si la voiture ou le dispositif de travail ne fonctionne pas correctement et qu'il est déterminé qu'il ne peut pas être réparé dans un court laps de temps, tout l'asphalte dans le réservoir doit être déchargé. |
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EXPÉDITION DE PRODUITS (RORO OU EXPÉDITION EN VRAC)
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
FAQ.
1.vous êtes une usine ou une société de commerce?
Oui, nous sommes le département de vente en mer de Chengli automobile . Et vous êtes toujours les bienvenus pour visiter notre usine.
Votre entreprise pourrait-elle modifier le produit standard en fonction de ma demande ?
Oui. Notre entreprise est spécialisée dans la recherche et la conception de divers véhicules spéciaux et pièces de rechange. Nous pouvons vous fournir n'importe quel produit en fonction de votre demande.
3. Votre entreprise pourrait-elle personnaliser totalement des produits pour moi ?
Nous pouvons vous proposer une réunion de conception personnalisée pour vos produits, quelle que soit votre demande.
4. Pourriez-vous fournir la certification dont nous avons besoin ?
Nous pouvons fournir diverses certifications associées à la remorque et au camion. Comme DOT, ADR, SASO, etc.
5. Combien de temps pourrions-nous recevoir nos marchandises?
Cela dépend du produit que vous avez commandé. Si les marchandises sont préparées, nous livrons vos marchandises Dès que possible.
6. Et le service après-vente?
Nous pouvons vous fournir l'assistance technique pour vous guider dans la peinture de votre produit. Nous enverrons également gratuitement des pièces de rechange d'origine par avion. Si vous avez des besoins particuliers, nous pouvons laisser notre ingénieur vous aider en personne
Contact
Bonjour, c'est Echo Wong de Chengli Special automobile Co.,Ltd
Nous sommes constructeur de tous les types de camions spéciaux depuis l'année 2004. Je travaille également dans ce domaine plus de 5 ans, n'hésitez pas à me contacter pour la réponse rapide par 24 heures de téléphone numéro.
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