After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
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Warranty: | Free Technplogy Service for Life |
Volume: | 10001 - 15000L |
Certification: | ISO9000, CCC |
Emission Standard: | Euro 3 |
Sprinkling Area: | >16m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
HOWO 4X2 10m³ camion de transport d'eau potable à vendre
Châssis: Sinotruk HOWO
Autres châssis en option : Dongfeng, Forland, Beiben
Matériau du réservoir d'eau : acier inoxydable / acier au carbone
Essieux : 2 essieux / 3 essieux
Tank valume: 10m3
Autre volume disponible: 5m3 à 35m3
Application du camion-citerne d'eau :
Ce camion-citerne HOWO de 10 m3 est exporté à Zanzibar en Afrique. Il est principalement utilisé pour transporter de l'eau propre, de l'eau potable ou d'autres liquides. Veuillez noter que ce n'est pas le camion de gicleurs d'eau. Il ne transporte que l'eau, qui est populaire en Afrique.
Principaux avantages du camion-citerne d'eau :
1. Norme alimentaire acier inoxydable 304, spécialement pour le transport de l'eau potable. Bonne santé des personnes.
2. Peut également utiliser le matériau en acier au carbone .
3. Garantie d'un an.
4. Des ingénieurs de l'océan sont disponibles. Chaque année, notre ingénieur visitera nos clients sur le marché en mer pour faire le service après-vente et recueillir les commentaires de nos clients.
N° d'article | Paramètres | ||
Description | Camion sprinkleur Sinotuck HOWO 4X2 10 M3 (Euro 3) | ||
Modèle de conduite | 4X2 direction à droite | ||
État | Nouveau | ||
Dimensions principales du véhicule | Dimension hors tout (L*L*H)(mm) | 7995x2400x2650 mm | |
Empattement (mm) | 4500 | ||
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1240/2255 | ||
Empattement (avant/arrière)(mm) | 1798/1764 | ||
Angle d'approche/de départ (°) | 27/20 degrés | ||
Poids en KGS | Poids total en charge du véhicule | 9890 kg | |
Poids à vide | 4745 kg | ||
Vitesse d'avancement max. (Km/h) | 95 | ||
Moteur | Modèle | YC4E160-33 | |
Marque | Yuchai | ||
Type | injection directe 4 temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling | ||
Puissance (HP) | 160 CH (diesel) | ||
Cylindrée (ml/kw) | 4260/118 | ||
Pneu | 8.25R20 avec une roue de secours (7 pièces) | ||
Volume du réservoir d'eau | 10 m3 |
EXPÉDITION DE PRODUITS (RORO OU EXPÉDITION EN VRAC)
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions.
FAQ
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