After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
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Warranty: | Free Technplogy Service for Life |
Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 25t |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Description du produit
1. But : il a utilisé pour mobile le ravitaillement en carburant essence, diesel, de la paraffine liquide et d'autres liquides chimiques.
2. Parties principales : pompe, compteur de débit, distributeur et pistolet de remplissage etc.
3. Chariot Marque : Dongfeng, facultatif pour l'SINOTRUK HOWO, FAW Foton, SHACMAN, au nord Benz et les autres marques
4. Capacité du réservoir disponible : 4m³ 5m³, 6m³, 8m³, 10m³, 12m³, 15m³, 16m³, 18m³, 20m³.
La spécification
L'état | Nouvelle condition/l'entraînement gauche/6x4 | ||
Principaux détails | Image de marque | SHACMAN | |
Max. La vitesse de conduite (km/h) | 90 km/h | ||
L'embrayage | Renforcé embrayage diaphragme | ||
Les freins | Les freins à air | ||
Pignon de direction | Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique | ||
Le pneu | Quantité | 6pcs avec un pneu de rechange | |
Spécifications | Pneu 9.00-20 Nylone | ||
La transmission | Type de manuel, 5 en marche avant et 1 arrière | ||
La cabine | Il peut accueillir trois personnes. Avec air conditionné. | ||
Le moteur |
Image de marque | En option | |
Type de carburant | Le carburant diesel | ||
Type | 4-temps , d'injection directe 4 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidissement inter- | ||
Norme d'émission | Euro 2/Euro 3 | ||
Haut | |||
Le réservoir de carburant | Capacité(MH) | 20La GAC | |
Matériau du réservoir | Q235 en acier au carbone | ||
Quantité de compartiment(PC) | 1 pc/2 pcs | ||
Moyen de remplissage | L'essence ou diesel ou autre moyen de chargement | ||
Distributeur | Quantité(unités) | 1 unité/2 unités | |
Modèle | La Chine marque locale | ||
La pompe à carburant | Quantité (PCS) | 1 pc/2 pcs | |
Modèle | La Chine marque locale |
Les spécifications du produit
(D'EXPÉDITION DU PRODUIT OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
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