| After-sales Service: | Free Guarantees for 1year |
|---|---|
| Warranty: | 1year |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949 |
| Emission Standard: | Euro 2 |
| Transmission Type: | Manual |
| Towing Tonnage: | 4t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Lumière SINOTRUK 4T Bac d'inclinaison lit plat démolisseur dépanneuse
Description du produit :
1. Le but de dépanneuse à plat : démolisseur/recovery/remorquage du chariot chariot est utilisé pour le remorquage de voitures cassées,véhicule sur route avec une augmentation de la propriété de.Les voitures privées,wreckers sont maintenant utilisés par le gouvernement widly organisation ou entreprise de remorquage.
2. Marque de scanner à plat en option dépanneuse:howo,Dongfeng,JAC,JMC,Shacman Foton,etc.
3. Les pièces de rechange de remorquage à plat truc : l'Italie à plusieurs voies de marque Distributeur et vanne de l'équilibre; technologie de l'Roxroth Gernamy vérin hydraulique et joint; l'élément d'étanchéité importés; strengthed vérifié la plaque.
4. Capacité de remorquage à plat truc:3tonne, 4tonne, 5tonne, 6tonne, à 8 tonne, 12la tonne, 16 la tonne, 20 la tonne, 25 la tonne, 31tonne, 40 la tonne, 50tonne
5. Les clients peuvent choisir d'installer la grue.
| Les paramètres techniques générales | |||
| Dimension globale | 6780x2430x2750(mm) | ||
| Poids brut du véhicule | 4495kg | ||
| Poids à vide | 3700kg | ||
| Spécifications de châssis | |||
| Les paramètres du châssis | Marque du châssis | SINOTRUK | |
| Cabine | Seul, côté gauche de la conduite | ||
| Le moteur | Modèle | 6 cylindres | |
| L'alimentation | 160HP | ||
| Norme d'émission | EURO II | ||
| Type de carburant | Le carburant diesel | ||
| Boîte de vitesses | 6 de l'avant et 1 de marche arrière | ||
| Charge sur essieu avant et arrière | 4.5T/9T | ||
| Base de roue | 4200(mm) | ||
| Surplomb( avant/arrière) | 1015/2450(mm) | ||
| Angle(approche/de départ) | 24/16(°) | ||
| Système de freinage | Frein d'huile | ||
| Pignon de direction | Assistant d'alimentation | ||
| Le pneu | 7.00R16, 6 pièces avec 1 pneu de rechange | ||
| La vitesse maximale | 90 (km/h) | ||
| La superstructure | |||
| Le scanner à plat | Dimensions | 4200x2320 (mm) | |
| Max. Le poids de chargement | 4000 (kg) | ||
| Course d'exploitation | 2700 (mm) | ||
| Min. Angle de pente | 8(°) | ||
| Hauteur de plate-forme à partir du sol | 1070(mm) | ||
| Le treuil | Quantité | 1pc | |
| Capacité de traction de cotation de treuil | 4000 (kg) | ||
| Longueur de câble en acier | 25 (m) | ||
| Organe de levage | Cotation Capacité Under-Pulling | 6000 (kg) | |
| Cotation Capacité Under-Hoisting | 2000 (kg) | ||
| Entièrement étendu Under-Hoisting Capacité max. | 1600 (kg) | ||
| Max Under-Hoist Longueur utile | 1640 (mm) | ||
| Remarques | 1. Équipée avec un jeu de roues auxiliaire 2. Les bandages 4pcs 3. Lampe d'avertissement jaune 1pc 4. Fonctionnement du circuit hydraulique double face 5. Peut remorquer 2 voitures |
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(D'EXPÉDITION DU PRODUIT OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
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