Spécification principale :
Modèle du générateur |
300GF |
350GF |
400GF |
500GF |
Puissance électrique nominale (kW) |
300 |
350 |
400 |
500 |
Le modèle de moteur |
N6170ZLD4 |
N6170ZLD13 |
N8170ZLD1 |
N8170ZLD4 |
BorexStroke (mm) |
170x200 |
Type de moteur |
4-AVC,,,d'injection directe en ligne suralimenté, Intercooled |
Capacité du moteur (kW) |
330 |
400 |
450 |
600 |
Le moteur Rev. (tr/min) |
50hz@1000 |
50hz@1500 |
50hz@1000 |
50hz@1500 |
60hz@1200 |
60hz@1200 |
60hz@1200 |
La consommation de carburant (L/h) |
76.5 |
91,6 |
105.4 |
135.7 |
Remarque : Toutes les données de cotation du moteur basé sur l'ISO 3046/1; Conditions de référence : température ambiante de 25ºC, pression barométrique totale 100kPa, humidité relative de 30 %, échangeur de température d'entrée de liquide de refroidissement 25 ºC; Caractéristiques du carburant : densité connexes : 0,84±0,005, valeur thermique inférieur:42700KJ/kg, de la consommation de la tolérance : +5 %; Alimentation : une surcharge de 10 % est autorisée pendant une heure dans tous les douze heures de fonctionnement. Caractéristiques : Rencontrer : ISO8528, CEI60034, ISO3046; Marine; entraînée par moteur à vitesse moyenne L'autonomie sans balais alternateur excité avec AVR; Application : marine, aux terres (EPS), d'alimentation puissance conteneurisées. Installation facile, faible bruit, faible coût de fonctionnement. Rendement électrique :
La tension |
Plage de réglage de tension sans charge |
% |
95~105 |
Taux de fluctuation de tension |
% |
±1 |
Taux de régulation de tension stable |
% |
±2,5 |
Taux de régulation de tension transitoire |
% |
±20~-15 |
Temps de stabilisation |
S |
1 |
Méthode d'excitation de l'alternateur |
|
AVR sans balai |
Fréquence |
Stabilité de fréquence (rev.) Taux de régulation |
% |
5 |
Fréquence (rev.) Taux de fluctuation |
% |
±0,5 |
Taux de régulation de fréquence transitoire |
% |
±10 |
Temps de stabilisation |
S |
< 5 |
Méthode de régulation de fréquence |
|
Auto / Manuel |
Protection |
Au cours de la vitesse |
115 % Nr A, T S |
P. de marche arrière |
-9.6 % PN A, T |
LO. P |
0.25MPa A, 0.15MPa T,S |
Surintensité |
130 % en un, T |
FW T. |
80ºC A, 85ºC T,S |
Surtension |
120 % Vn A, T |
LO. T |
90ºC une |
Au cours de chargement |
110 % en un |