17/20 Groupe électrogène Marine

La vitesse: 50 hz à 1 000 tr/min
Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
Carburant: hfo
Nombre de coups de pompe: Quatre temps
Nombre de cylindres: 8 cylindres
puissance électrique nominale: 400 kw

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Info de Base.

N° de Modèle.
CCFJ400J generator set
capacité du moteur
441kw
consommation de carburant
101.2 l/h
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
4526*1519*1979*568 mm
Marque Déposée
Ningbo diesel
Origine
Ningbo
Capacité de Production
3000 Piecews/Year

Description de Produit

Spécification principale :
Modèle du générateur CCFJ250J CCFJ300J CCFJ350J CCFJ400J CCFJ430J CCFJ500J
Puissance électrique nominale (kW) 250 300 350 400 430 500
Le modèle de moteur N6170ZLCD3 N6170ZLCD4 N6170ZLCD13 N8170ZLCD1 N8170ZLCD5 N8170ZLCD4
BorexStroke (mm) 160x200
Type de moteur 4-AVC,,,d'injection directe en ligne Tubocharged, Intercooled  
Capacité du moteur (kW) 294 330 400 441 480 600
Le moteur Rev. (tr/min)  50hz@1000  50hz@1000  50hz@1000  50hz@1000  50hz@1000 50hz@1500
60hz@1200 60hz@1200 60hz@1200 60hz@1200 60hz@1200
La consommation de carburant (L/h) 63,2 75,9 88,6 101,2 110 126,5
Remarque :toutes les données de cotation du moteur basé sur l'ISO 3046/1; Conditions de référence : 45ºC ambiante, humidité relative de 60 %, échangeur d'entrée de liquide de refroidissement:32 ºC;         Caractéristiques du carburant : ODM, abaisser la valeur de chaleur:42700KJ/kg, de la consommation de la tolérance : +5 %;         Alimentation : une surcharge de 10 % est autorisée pendant une heure dans tous les douze heures de fonctionnement. Rendement électrique : Rencontrer:ISO3046, GB/T13032;   Marine, entraînée par moteur à vitesse moyenne sans entraves de la voile configuré, l'OMI TIERII D2 certifiés ;   L'autonomie sans balais alternateur excité avec AVR, G3 de la qualité de l'électricité; Application : marine, d'urgence d'alimentation principale de démarrage automatique d'alimentation, installation facile, faible bruit, faible coût de fonctionnement. Caractéristiques :  
La tension Plage de réglage de tension sans charge % 95~105
Taux de fluctuation de tension % ±1
Taux de régulation de tension stable % ±2,5
Taux de régulation de tension transitoire % ±20~-15
Temps de stabilisation S 1
Méthode d'excitation de l'alternateur   AVR sans balai
Fréquence Stabilité de fréquence (rev.) Taux de régulation % 5
Fréquence (rev.) Taux de fluctuation % ±0,5
Taux de régulation de fréquence transitoire % ±10
Temps de stabilisation S < 5
Méthode de régulation de fréquence   Auto / Manuel
   
Protection Au cours de la vitesse  115 % Nr  A, T S     P. de marche arrière  -9.6 % PN  A, T
LO. P 0.25MPa A, 0.15MPa T,S    Surintensité  130 % en    un, T
FW T. 80ºC A, 85ºC T,S    Surtension 120 % Vn    A, T
LO. T   90ºC une               Au cours de chargement  110 % en   un

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