certificat: | GS |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 15-20m |
Levage Poids maximum: | 14-16t |
Nombre d′arbre: | 3 |
Grue Jib: | Cinq-bras |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle |
SQ14SA4 (14 tonnes, 4 bras) |
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Max le poids de chargement |
14000 kg |
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Couple de serrage max. |
35 T. M |
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Formulaire de section transversale |
À six pans |
Revenir |
Vitesse de l'interrupteur R/min |
0, 7 |
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Numéro de section |
5 (extension de deux section) |
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Angle de pivotement |
360 |
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Longueur m |
2.5-17. 5 |
L'atterrissage de la jambe |
Modèle |
Les pieds de support vertical |
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Rayon de travail M max. |
17, 5 |
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Span M |
2.3-5.6 |
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Vitesse d'extension m/s |
0, 8 |
système hydraulique |
La pression du système mpa |
28 |
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Plage d'amplitude |
1-71 |
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Capacité du réservoir L |
200 |
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La vitesse des bras°/s |
3 |
Dispositif de sécurité |
Au cours de tourner l'alarme |
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Hauteur de levage maximale M |
20 |
L'auto chargement kg |
5200 |
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Vitesse de levage du crochet de m/min |
8 |
Installer l'espace |
1300mm |
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Diamete de fil d'acier mm |
16 |
Longueur de fil en acier m |
120 |
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La capacité de levage |
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Rayon de travail M |
2.5 |
5.6 |
8.5 |
11.5 |
14.5 |
17, 5 |
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Chargement de taux kg |
14000 |
5600 |
3300 |
2200 |
1500 |
1100 |
Monté sur camion grues peuvent aussi être appelé chariot de grues. Certains endroits sont aussi appelés les grues et les grues de voiture en fonction de leurs habitudes. Il est utilisé pour le levage et le transport, et est utilisé dans les gares, les entrepôts, des quais, les sites de construction et le domaine des sauvetages. Il peut être équipé de différentes longueurs de compartiments de fret et des grues de différents tonnages. Il est également possible d'ajouter un réservoir d'eau pour le compartiment pour former un camion de l'eau montés sur camion.
Composants et utilise de la grue du chariot
1, de la flèche télescopique
La flèche télescopique est grâce à un cylindre hydraulique, et le crochet est suspendu de la poulie de la partie supérieure de la rampe.
2, indicateur de charge
L'indicateur de charge indique le nombre total de la charge nominale du châssis du véhicule en vertu de no-conditions de charge pour diverses longueurs de la rampe et rampe angles.
3, mécanisme de levage
Le mécanisme de levage est entraînée par un moteur hydraulique et des ascenseurs ou abaisse le poids par un fil de la corde.
4, colonne
La colonne prise en charge de la flèche, le mécanisme de levage et de l'luffing cylindre et est entraînée par le système de pivotement.
5, le système de pivotement
Le système de pivotement comprend généralement un moteur hydraulique, une boîte de vitesses de réduction hydraulique, etc., pour faire pivoter la colonne.
6, la base du châssis
Le socle est monté directement sur le châssis de la voiture, en soutenant les montants et tangons.
7, le réservoir hydraulique
Le réservoir à huile hydraulique s'adapte à l'huile hydraulique dédié à la grue et le chariot fonctionne comme un dissipateur de chaleur et un filtre de sédimentation.
8, la jambe joystick
La jambe le levier est utilisé pour contrôler le mouvement télescopique de la jambe gauche et droit des vérins.
9, le vérin de la jambe
Pendant le fonctionnement de la grue, afin de stabiliser le véhicule, l'Outrigger vérin a été étendu au sol pour améliorer la stabilité opérationnelle du camion grue.
10, le haut-parleur
Pour les opérations de levage, alerter le personnel au sein de la portée du travail.
11, d'accélérateur joystick
L'accélérateur joystick est utilisé pour régler la vitesse et puissance de sortie du moteur pour répondre aux besoins de levage.
12, joystick de pivotement
Le levier de pivotement est utilisé pour contrôler le mécanisme de pivotement pour faire de la colonne et faites pivoter la flèche gauche et droite.
13, le joystick à amplitude variable
L'amplitude variable joystick est utilisé pour contrôler le mouvement télescopique de la variable de l'amplitude pour atteindre le vérin de commande de hauteur de la rampe.
14, le levage joystick
Le levier de levage est utilisé pour contrôler le mécanisme de levage (montée ou descente le poids).
15, le levage joystick
Le manche à balai télescopique est utilisé pour contrôler le mouvement de l'vérin télescopique, et le châssis de la poulie télescopique est utilisé pour contrôler la flèche télescopique.
16, DE LA PDF
La prise de force de la tige (levier d'alimentation) est utilisé pour contrôler la puissance de sortie et de coupure du moteur pour le camion grue.
17, à amplitude variable cylindre
Le vérin de pivotement est un actionneur qui se déplace de la flèche vers le haut ou vers le bas.
18, bloc de la poulie à crochet
En augmentant ou diminuant la poulie supérieure, la conversion de l'enroulement agrandissement est réalisé, et l'objet lourd est directement branché.
19, câble métallique
Le couple de sortie de la bobine est transmis à l'hook.
20, au cours de la périphérique d'alarme de volume
Lorsque le crochet d'approches de la poulie du haut de la flèche, l'Over-the-counter automatiquement d'alarme signale une alarme. Ceci empêche le câble métallique de overwinding. Le plus avancé au cours de l'alarme de laminage à périphérique est l'énergie solaire sans fil équipé d'anti-enroulement avec la grue standard tels que Hongchang Tianma.
21, de la jambe arrière
Installé à l'arrière de l'essieu arrière du véhicule et connecté à l'poutres pour améliorer encore la stabilité du véhicule.
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