Résistance à haute température, résistance douce et à la traction, bande d′étanchéité en acier sur mesure

• Personnalisation: Disponible
• Certification: CE, ISO, FDS, Soncap
• Couleur: Noir, Bleu, Rouge brique, Gris, Jaune
• N° de Modèle.: joint d′étanchéité en acier
• Matériel: PVC
• nom du produit: joint d′étanchéité en acier
• mots-clés: bande d′étanchéité en acier et en caoutchouc
• dureté (shore a): >=65
• résistance à la traction (mpa): >=12
• allongement à la rupture (%): 300
• résistance à la déchirure (kn/m): >=25
• température de fragilité: <=-30
• ceinture en acier épaisse: 0.6-0.8mm ou personnalisé
• application: joint de construction, joint de déformation dans le béton
• fonction: étanchéité de l′eau, infiltration et blocage
• largeur: 150mm~1000mm ou personnalisé
• matériau principal: caoutchouc
• longueur: 20 ou 25m ou personnalisé
• personnalisé: odm oem
• ma: 100 M
• Paquet de Transport: emballage standard ou personnalisé
• Spécifications: spécifications standard ou personnalisées
• Origine: Hebei, China

Description de Produit

Résistance aux températures élevées, bord en acier sur mesure souple et résistant aux tensiles Bande de stop-eau

 

Description du produit

Le système d'arrêt d'eau à bord en acier est un type d'arrêt d'eau en acier ou en acier inoxydable, conçu pour fournir une solution durable et haute résistance pour l'étanchéité des joints en béton dans les projets de construction. Contrairement aux butées d'eau en PVC traditionnelles, fabriquées en matières plastiques, les butées d'eau à bords en acier offrent une résistance et une résistance accrues à la déformation sous haute pression ou dans des conditions extrêmes.

Les butées d'eau à bords en acier présentent une conception unique avec un cadre en acier ou en acier inoxydable sur les bords, offrant un renforcement et une stabilité supplémentaires à la butée d'eau. Les bords en acier permettent de maintenir la forme du plan d'étanchéité et d'empêcher qu'il ne se flamber ou se déplace pendant le positionnement du béton ou les mouvements structurels.

Ceci garantit une étanchéité sûre et étanche aux joints de construction, aux joints d'expansion et aux autres zones critiques où l'infiltration d'eau doit être contrôlée.les butées d'eau sur les bords en acier sont couramment utilisées dans les applications intensives, telles que les barrages, les ponts, les tunnels, les structures souterraines, et les installations industrielles, où une résistance et une durabilité supérieures sont nécessaires pour résister à des pressions d'eau élevées et à des conditions environnementales.
 

Ils conviennent également aux projets impliquant des produits chimiques agressifs ou des environnements corrosifs, car l'acier offre une excellente résistance à la corrosion et aux attaques chimiques.  Les butées d'eau à bords en acier offrent une solution d'étanchéité robuste et fiable pour garantir l'intégrité et les performances à long terme des structures en béton dans les environnements difficiles. Leur résistance, leur durabilité et leur résistance à la déformation en font un choix idéal pour les applications à fortes contraintes où les arrêts d'eau traditionnels peuvent ne pas fournir une protection suffisante.

Paramètres du produit

SPÉCIFICATIONS DE LA BUTÉE D'EAU À BORD EN ACIER
Nom du produit	Butée d'eau à bord en acier
Mots-clés	Butée d'eau en caoutchouc acier
Dureté (Shore A)	>=65
Résistance à la traction (MPa)	>=12
Allongement à la rupture (%)	300
Résistance à la déchirure (KN/m)	>=25
Température de fragilité	<=-30
Tapis en acier épais	0.6-0.8mm ou personnalisé
Application	Joint de construction, joint de déformation dans le béton
Fonction	Infiltration d'eau et blocage
Largeur	150 mm~1000 mm ou personnalisé
Matériau principal	Caoutchouc
Longueur	20 ou 25 m ou personnalisé
Personnalisé	ODM OEM
MA	100 m

Photos détaillées

Comment le système de freinage à bord d'acier fonctionne-t-il pour l'épreuve des liquides ?
Un arrêt d'eau à bord d'acier est une modification d'un arrêt d'eau en caoutchouc traditionnel avec des anneaux en tôle d'acier insérés au milieu du caoutchouc vulcanisé. L'étanchéité élevée du liquide et l'absorption élevée des mouvements de cisaillement font de l'arrêt d'eau à bord d'acier un choix recommandé pour l'expansion, les joints de contraction et d'autres champs de construction avec des variables de pression et de structure élevées.

Une fois la sédimentation de la structure, le rétrécissement du béton et le fluage effectués, les parties en caoutchouc des butées d'eau à bord d'acier seront allongées et minces pour s'adapter à ces déformations sans affecter l'adhérence entre les plaques d'acier et la partie en caoutchouc, entre les plaques d'acier et le béton environnant. De cette manière, les butées d'eau à bord d'acier sont capables de résister à une tension et une torsion plus importantes que les butées d'eau traditionnelles ; en attendant, elles empêchent efficacement le béton de se desserrer, de se casser et de former des fissures qui fuient.

Nos avantages

 

Matériau
Avec le caoutchouc naturel et divers caoutchouc synthétique comme les principales matières premières, cicada avec divers additifs et autres moules de pressage.

Flexible
Il n'est pas facile à fissurer, pas facile à vieillir, longue durée de vie, il peut produire une déformation élastique sous une variété de charges

Norme de spécification
Contrôler strictement la norme de production pour contrôler l'erreur tout en respectant les critères acceptables portée

Fabrication soignée
La surface est lisse sans résidus de bavures et sans contrainte uniforme

Couche par couche de tramage
Une sélection stricte des matériaux et une insouciance sont effectuées à chaque fois

FAQ

Q1 : où est votre usine ?
A1: Nos usines sont principalement situées à Hebei, en Chine.

Q2 : quel est votre MOQ ?
A2: Généralement notre MOQ est un conteneur, mais différent pour certaines marchandises, pls contactez-nous pour plus de détails.

Q3 : quel est votre exemple de politique ?
A3: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes à l'emploi en stock, mais les clients doivent payer le courier. Tous les coûts de l'échantillon seront remboursés après que vous avez passé la commande.

Q4 : testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
A4: Oui, nous aimerions que les marchandises soient testées avant la livraison.

Q5 : tous les coûts seront clairs ?
A5: Nos devis sont simples à comprendre, ils ne causeront pas de co supplémentaire