Pont routier et ferroviaire en acier inoxydable avec isolation sismique et amortissement à plomb, support en caoutchouc sur mesure

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: en ligne
Garantie: 1 an
Membre Diamant Depuis 2024

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Adresse
1-1-904.906.908,Fuxingyuan,161# Ronghua street,Hengshui,Hebei,China 053000
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, EXW, CFR, DDP
Conditions de Paiement
LC, T/T, D/P
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
Basin type bridge bearings
certificat
VACARME, JIS, GB, BS, ASTM, AISI
Utilisation
pont poutre, pont de la route, Pont de chemin de fer
Structure
Roulement laminé caoutchouc
Matériel
Roulement en acier
Activité
Multi Direction palier mobile
nom du produit
palier de pont
traitement de surface
galvanisation à chaud ou peinture
couleur
orange, gris, bleu, etc
type
rectangle, arrondi
fonction
forte capacité portante et longue durée de service
taille
standard ou personnalisé
service
odm oem
résistance à la traction (mpa)
>=17
température
-40celsius-+60celsius
allongement à la rupture (%)
>=400
dureté
60-70 shorea
qualité
haute qualité
Paquet de Transport
emballage standard ou personnalisé
Spécifications
spécifications standard ou personnalisées
Marque Déposée
aohong
Origine
Hebei, China
Capacité de Production
100 000 pièces

Description de Produit

Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
   Les paliers de pont sont des composants structurels importants qui relient les structures supérieure et inférieure d'un pont, situé entre le pont et la pierre à affûter. Ils peuvent transmettre de manière fiable la charge et la déformation (déplacement et rotation) supportées par la structure supérieure du pont à la structure inférieure du pont, et constituent un dispositif important de transmission de force du pont. Il existe deux types de supports : les supports fixes et les supports mobiles.
   Les formes de roulements les plus couramment utilisées dans l'ingénierie des ponts comprennent : les roulements en feutre ou plats, les roulements en caoutchouc à plaque, les roulements à billes, les roulements en acier et les roulements spéciaux.

 
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
 
Paramètres du produit
SPÉCIFICATION DU PALIER DE PONT
Nom du produit Palier de pont
Mots-clés Palier de pont de charge lourde
Taille Standard ou personnalisé
Traitement de surface Galvanisation ou peinture à chaud
Fonction Forte capacité de roulement et longue durée de service
Couleur Orange, gris, bleu, etc
Lemperature -40Celsius-+60Celsius
Type Rectangle,arrondi
Dureté 60-70 Shorea
Qualité Haute qualité
Limite de résistance (MPa) >=17
Allongement à la rupture (%) >=400
Service ODM OEM
MA 10 PIÈCES
Photos détaillées

Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing

Structure

Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing

Nos avantages
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Bonnes performances techniques  
Installation facile, sélection de matières premières, après vente, livraison rapide, commandez la plus grande remise
Grande capacité de charge
Installation facile, sélection des matières premières, vente insouciante, livraison rapide, commandez la plus grande remise
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Matériau brut soigneusement sélectionné
Installation facile, sélection de matières premières, après-vente soigneuse, livraison rapide, commandez la plus grande remise
Solide et fiable
Peut rendre le déplacement horizontal de la superstructure de pont non restricteOurs vertical charger
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Installation facile
sélection de rawmaferials, après vente, expédition rapide, commander le grand rabais
Caractéristiques du produit
Transfert de charge : transfert fiable de charges verticales (poids, charges du véhicule, etc.) et horizontales (charges dues au vent, forces sismiques, etc.) de la structure supérieure du pont (comme le corps de la poutre) à la structure inférieure (pières de pont, pières de pont, etc.)

Adapter à la déformation : permettre aux ponts de subir une expansion libre, une rotation ou un petit déplacement sous les changements de température, le rétrécissement et le fluage du béton, les effets de charge, etc., pour éviter les contraintes supplémentaires causées par la déformation contrainte de la structure

Absorption des chocs : réduction de l'impact des vibrations sur les ponts grâce à des caractéristiques d'élasticité ou d'amortissement, en particulier en jouant un rôle clé dans la conception sismique
Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing
Profil de l'entreprise

Highway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber BearingHighway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber BearingHighway and Railway Bridge Stainless Steel Bearing with Lead Seismic Isolation and Damping Custom Basin Rubber Bearing

FAQ

Q1 : où est votre usine ?
A1: Nos usines sont principalement situées à Hebei, en chine.

Q2 : quel est votre MOQ ?
A2: Généralement notre MOQ est un conteneur, mais différent pour certaines marchandises, pls contactez -nous pour plus de détails.

Q3 : quel est votre exemple de politique ?
A3: Nous pouvons fournir l' échantillon si nous avons des pièces prêtes à l'emploi en stock, mais les clients doivent payer le courier.  Tous   les coûts de l'échantillon seront  remboursés après que vous avez passé  la commande.

Q4 : testez   -vous tous vos produits avant la livraison ?
A4: Oui, nous  aimerions que les marchandises  soient testées avant la livraison.

Q5 : tous les coûts  seront clairs ?
A5: Nos devis sont simples à comprendre, ils ne causeront  pas de co supplémentaire

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