Bande d′étanchéité en acier réduisant le bruit avec rembourrage élastomérique, réduisant le bruit de vibration de 30dB pour les tunnels ferroviaires urbains et les métros

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: en ligne
Certification: CE, ISO
Membre Diamant Depuis 2024

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Adresse
1-1-904.906.908,Fuxingyuan,161# Ronghua street,Hengshui,Hebei,China 053000
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, EXW, CFR, DDP
Conditions de Paiement
LC, T/T, D/P
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Info de Base

N° de Modèle.
Customizable
Couleur
Noir, personnalisable
Matériel
Plaque d′acier de couleur, Acier Galvalume
taux bibule (%)
personnalisé
epaisseur
Crstomized
mots-clés
joint d′étanchéité en acier
largeur
150mm~1000mm ou personnalisé
ma
100 M
style de conception
moderne
avantage
construction facile
fonction
antistatique, ignifugé, isolation thermique, abs-son
allongement à la rupture
380 %/400 % min
résistance à la traction (mpa)
>=12
résistance à la déchirure (kn/m)
>=25
ceinture en acier épaisse
0.6-0.8mm ou personnalisé
température de fragilité
<=-30
dureté (shore a)
>=65
longueur
20 or 25m or Customized 20 or 25m or Customized
Paquet de Transport
emballage standard ou personnalisé
Spécifications
personnalisable
Marque Déposée
aohong
Origine
Hengshui, Hebei, China
Capacité de Production
50000 mètres /mois

Description de Produit

Noise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and Subways

Description du produit

Bord d'acier waterstop est un nouveau matériel imperméable composé de caoutchouc et en acier galvanisé waterstop edge. Il est principalement utilisé pour les joints de construction et de la déformation joints dans les projets de construction pour empêcher les fuites d'eau. Sa section adopte une structure non uniforme de l'épaisseur, divisé en une zone de forte et une zone étanche, de sorte que chaque partie est uniformément et raisonnablement souligné.

Le bord de l'acier waterstop est connecté à la barre d'acier à travers les trous d'installation supplémentaires sur la plaque en acier. Il est fermement fixé et ne pas facile à déplacer. La bonne liaison entre le bord d'acier galvanisé et le béton améliore la performance imperméable. Il est largement utilisé dans les projets de métro, tunnels, ponts et les autres champs de la construction pour assurer l'effet étanche et stabilité à long terme de la structure.

Noise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and Subways
Waterstop l'installation :

Noise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and Subways

La spécification

Spécifications de l'acier WATERSTOP EDGE
Nom du produit L'acier Waterstop Edge
Mots-clés L'acier Waterstop en caoutchouc
Dureté (Shore A) >=65
Résistance à la traction(MPa) >=12
Allongement à la rupture(%) 300
Résistance au déchirement(KN/m) >=25
La fragilité de la température <=-30
Courroie en acier épais À 0,6-0.8mm ou personnalisées
L'application La construction conjointe, la déformation dans le béton mixte
Fonction L'eau et le blocage d'infiltration d'étanchéité
Largeur 150mm~1000mm ou personnalisées
Matériau principal Le caoutchouc
Longueur 20 ou 25m ou personnalisées
Personnalisés ODM OEM
MOQ 100 m

L'application


Bord d'acier waterstop est largement utilisé dans divers projets de construction, en particulier dans les joints de construction et de la déformation des articulations des installations souterraines, tunnels, ponts, barrages et autres structures, de jouer un rôle clé dans l'imperméabilisation. Grâce à son unique de la conception structurelle, il empêche efficacement la fuite de l'eau et assure l'effet étanche et stabilité à long terme du projet.  

Bord d'acier waterstop est facile à installer, a une forte capacité d'adaptation, et peut fournir des solutions fiables étanche dans différents environnements et conditions. C'est un matériau indispensable et important dans la construction de projets d'imperméabilisation.


Noise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and Subways 

L'emballage et expédition


Noise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and SubwaysNoise-Reducing Steel Edge Rubber Waterstop with Elastomeric Padding, Reducing Vibration Noise by 30dB for Urban Railway Tunnels and Subways 

Profil de la société

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FAQ

Q1 : Où est votre usine ?
A1 : nos usines sont surtout situées dans le Hebei, Chine.

Q2 : Quelle est votre  MOQ ?
A2 : fréquemment notre MOQ est un conteneur, mais différente pour certaines marchandises, veuillez nous contacter pour plus de détails.

Q3 : Quelle est votre politique de l'échantillon ?
A3 : Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons prêt pièces en stock, mais les clients doivent payer le coût de messager. Tous les exemples de coûts sera remboursée après que vous placez la commande.

Q4 : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
A4 : Oui, nous aimerions que les marchandises doivent être testés avant livraison.

Q5 : tous les coûts seront-elle claire ?
A5 : Nos offres sont simples à comprendre. il ne causera aucun extra co.

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