Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Service après-vente: | en ligne |
Garantie: | en ligne |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
TYPE DE MOTEUR
|
Vérin simple, 4 temps, refroidis par air, 110CC embrayage manuel
|
Fourche arrière
|
L'amortisseur arrière double
|
Le déplacement(ml)
|
110CC
|
Frein (avant/arrière)
|
Avant : frein à disque arrière : frein à tambour
|
L'alésage et course
|
52.4mm×49,5 mm
|
L*W*H(mm)
|
1895*700*995
|
Puissance max( Kw/tr/min)
|
4.8/7500r/min
|
Min.garde au sol(mm)
|
170
|
Couple max(N.M/tr/min)
|
7.2/5000r/min
|
Capacité du réservoir de carburant
|
9.5L
|
Le taux de compression
|
9.1:1
|
Base de roue(mm)
|
1200
|
La lubrification
|
Splash de pression
|
Haut de siège
|
770
|
Type d'embrayage
|
Manuel de la puce multi-humide
|
La batterie
|
12V5AH
|
Mode de démarrage
|
Pied de démarrage électrique
|
Vitesse Max(km/h)
|
90
|
Rapport de démultiplication
|
3.882
|
Poids net (Kg)
|
85KG
|
Choc avant
|
Type d'amortissement séquentiel
|
Qté de chargement/40*HQ
|
SKD 154
|