Moteur de bicyclette électrique 36V 250W/350w orientées hub kit de conversion de moteur Pourquoi devez vélo électrique kit pour convertir en un e-vélo? 1. Solution faible en carbone, d'économiser votre temps et effort. 2. Rester l'original de Look & Style de votre moto préférée 3. Occupent moins d'espace, plus souple qu'une voiture. Couvrir le dernier à quelques kilomètres dont une voiture ne peut pas 4. Circonscription un vélo électrique pour obtenir de l'air frais peut faire de vous sentir mieux que de conduire une voiture. liste de l'emballage:
250w/motoréducteur 350W À double paroi rim (20''-29'') |
Le contrôleur KT 15A/17A |
Deux leviers de frein ( capteur de frein est également disponible ) |
Tordre ou du pouce d'accélérateur d'accélérateur |
Système d'adjoint de la pédale |
Affichage LCD de l'AC003 |
Les écrous des vis, , Tie |
Batterie Optioanl |
Détails Afficher: FAQ: Q: Quelles sont les principaux avantages du moto réducteur et moins d'engrenage moteur? Un motoréducteur: A poids léger, plus petite taille, zéro faites glisser(complète lors de la roue libre de ne pas utiliser la batterie, et une excellente efficacité. Gearless moteur a haute vitesse de pointe, plus de puissance de sortie, et une excellente durée de vie. Q: Quelle est Pedal-Assist? A: L'Pedal-Assist Mode (AP) fonctionne lorsque vous êtes à pédaler le vélo et ajoute progressivement l'alimentation électrique au moteur. Le plus vite vous pédale, plus la puissance est appliquée. Mode pas augmente considérablement la plage de la batterie par rapport à l'aide de l'accélérateur seul. Q: La pédale de recharge de batterie quand j'ai? A: Non, dans l'ordre pour le moteur pour recharger la batterie, il aurait à créer une résistance qui serait trop difficile à pédale sans le moteur. Malheureusement la physique ne fonctionne pas en notre faveur. Q: Comment je peux aller loin sur une accusation? A: Il existe de nombreuses variables qui influent sur la distance tels que le poids, le terrain, nombre d'arrêt / commence, l'équitation, le montant de la vitesse de l'aide de la pédale, le nombre de collines a grimpé, pressions des pneumatiques, et la résistance du vent etc. Q: Et la roue arrière des roues avant de choisir lequel? A: Norme commune est de 100mm de roue avant les décrocheurs, plus facile à installer sans ajustements dérailleur, vous pouvez utiliser votre original; Norme commune de roue libre roue arrière est 135mm les décrocheurs, une meilleure prise en particulier lorsque vous roulez sur fortes pentes ou dans l'état humide. Contactez-nous: