Personnalisation: | Disponible |
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Application: | Machine-Outils |
Vitesse: | À basse vitesse |
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Demande d'Échantillon
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Train planétaire est une sorte de boîte de vitesses du réducteur avec une grande polyvalence. Le pignon intérieur adopte en acier allié à faible carbone cémentation trempe et processus de meulage ou de la nitruration. Boîte de vitesses planétaire a les caractéristiques de la petite taille de la structure, de grandes le couple de sortie, ratio haute vitesse, haute efficacité, des performances fiables et sûrs, etc. L'engrenage interne de la boîte de vitesses planétaire peut être divisé en l'engrenage cylindrique et le pignon à denture hélicoïdale. Les clients peuvent choisir le droit réducteur de précision selon les besoins de l'application.
Caractéristiques :
1.L'engrenage conique hélicoïdal de mécanisme d'inversion à réaliser à angle droit de sortie de direction;
2.L'installation de la distance de la paire de pignon conique hélicoïdal est réglable et le groupe de travail le son est inférieur;
3.L'engrenage conique de broyage peut être sélectionné,et le groupe de travail le son est plus stable et calme;
4.structure intégrée,de haute précision,la rigidité élevée ;
5.Double porte-satellites de cas de la structure de soutien, haute fiabilité,adapté à haute vitesse et la fréquente rotation en sens inverse;
6.Avec fonction de réglage du jeu axial ;
7.La pince de verrouillage de type design,moteur coaxiality supérieur de l'installtion;
8.pignon à denture hélicoïdale ,faible le jeu entre dents de transmission,un positionnement plus précis ;
9.Gamme de taille:60-120 mm;
10.Ratio gamme:3-100;
11.La plage de précision:3-5arcmin (P1);5-8arcmin (P2)
Spécifications | PXR42 | PXR60 | PXR90 | PXR120 | |||
Les paramètres de Technal | |||||||
Max. Couple de serrage | Nm | Couple nominal 1.5times | |||||
Couple d'arrêt d'urgence | Nm | Couple nominal 2.5times | |||||
Max. Charge radiale | N | 780 | 1530 | 3300 | 6700 | ||
Max. La charge axiale | N | 390 | 600 | 1500 | 3000 | ||
La rigidité en torsion | Nm/arcmin | 2.5 | 6 | 12 | 23 | ||
Vitesse d'entrée max. | Tr/min | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | ||
Vitesse nominale en entrée | Tr/min | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | ||
Le bruit | DB | ≤56 | ≤64 | ≤66 | ≤66 | ||
Durée de vie moyenne | H | 20000 | |||||
L'efficacité de la pleine charge | % | L1≥95% L2≥90% | |||||
Retourner le jeu entre dents | P1 | L1 | Arcmin | ≤3 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
L2 | Arcmin | ≤5 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ||
P2 | L1 | Arcmin | ≤5 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | |
L2 | Arcmin | ≤ 7 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ||
Moment de la table d'inertie | L1 | 3 | Kg*cm2 | / | 0,4 | 2.28 | 6,87 |
4 | Kg*cm2 | 0.12 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
5 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
7 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
8 | Kg*cm2 | / | 0,4 | 1.45 | 4.76 | ||
10 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,3 | 1.45 | 4.76 | ||
14 | Kg*cm2 | / | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
20 | Kg*cm2 | / | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
L2 | 25 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | |
30 | Kg*cm2 | / | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
35 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
40 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,4 | 2.28 | 6,87 | ||
50 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,3 | 1.45 | 4.76 | ||
70 | Kg*cm2 | 0.09 | 0,3 | 1.45 | 4.76 | ||
100 | Kg*cm2 | 0,07 | 0,3 | 1.45 | 4.76 | ||
Paramètre technique | Niveau | Ratio | PXR42 | PXR60 | PXR90 | PXR120 | |
Le couple nominal | L1 | 3 | Nm | / | 40 | 105 | 165 |
4 | Nm | 17 | 45 | 130 | 230 | ||
5 | Nm | 15 | 45 | 130 | 230 | ||
7 | Nm | 12 | 45 | 100 | 220 | ||
8 | Nm | / | 45 | 90 | 200 | ||
10 | Nm | 10 | 45 | 130 | 230 | ||
14 | Nm | / | 45 | 100 | 220 | ||
20 | Nm | / | 30 | 75 | 175 | ||
L2 | 25 | Nm | 15 | 45 | 130 | 230 | |
30 | Nm | / | 40 | 105 | 165 | ||
35 | Nm | 15 | 45 | 130 | 230 | ||
40 | Nm | 17 | 45 | 130 | 230 | ||
50 | Nm | 15 | 45 | 130 | 230 | ||
70 | Nm | 12 | 45 | 130 | 230 | ||
100 | Nm | 15 | 46 | 130 | 230 | ||
Degré de protection | IP65 | ||||||
L'opération Temprature | ºC | - 10ºC à -90ºC | |||||
Poids | L1 | Kg | 0,7 | 2.05 | 6.45 | 13.7 | |
L2 | Kg | 0,9 | 3.15 | 8.8 | 17.2 |
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