• Bseu70-65 came de butée du roulement d′une façon d′embrayage à roue libre
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Bseu70-65 came de butée du roulement d′une façon d′embrayage à roue libre

certificat: ISO9001: 2000, CE
Fonctionnalité: Haute vitesse
Style: Avec anneau extérieur
lignes Nombre: Double
Direction de la charge: Roulement radial
Matériel: roulement acier

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
BSEU70-65
type
embrayage à cames
diamètre d′alésage
20-90
capacité de couple
216-4700
type de joints
scellé
oem
acept
précision
p0
livraison
10 à 15 jours
exporter
dans le monde entier
Paquet de Transport
Industry Packing
Spécifications
BSEU70-65
Marque Déposée
SUMA
Origine
Changzhou, Jiangsu, China
Code SH
8483600090
Capacité de Production
5000PCS/Month

Description de Produit

Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing
BSEU70-65 came de butée du roulement d'une façon d'embrayage à roue libre
Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing
 

Caractéristiques de la came de fabricants d'embrayage  

Embrayage de la came de la série BSEU a été développé comme l'appui de l'embrayage de la came de style européen qui a facilité d'utilisation. Il a galet de came et la construction que l'fonctionne comme un roulement du rouleau de même que la petite taille de l'embrayage de la came de la série BS. La bague extérieure a forme spéciale qui a été combinée le bras de couple, de sorte que l'arrêt de la rotation est nécessaire. Vous pouvez sélectionner le modèle correct à partir de diverses taille d'alésage de 20 mm à 90 mm dans chacun de 5 mm. L'appui technique pour le pays l'ascenseur ou les aliments convoyage convoyeur qui est utilisé dans l'usine est la recommandation. L'recommande l'embrayage de la came de la série BS dans l'environnement très poussiéreux, condition ou le convoyeur incliné et le godet ascenseur qui sont utilisés en dehors de l'emplacement.


Les fiches techniques des fabricants d'embrayage de came  
Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing
 


Modèle

La taille de l'alésage

Couple de serrage
La capacité
(N·m)

Max.
Dépassement
(R/min)
La bague intérieure


D


D2


L1


L


B


F


B


N


E


J


W.

Min


 W. Max

Dia
(H7)


La rainure de clavette

BSEU25

20

6×2,8

216

500

83

42

35

12

40

90

15

35

5

1


0,999


0.948

BSEU25

25

8×3,3

216

500

83

42

35

12

40

90

15

35

5

1

BSEU40

20

6×2,8

1,440

450

118

60

55

15

40

110

15

35

8

1.5



3.781



3.363

BSEU40

25

8×3,3

1,440

450

118

60

55

15

40

110

15

35

8

1.5

BSEU40

30

8×3,3

1,440

450

118

60

55

15

40

110

15

35

8

1.5

BSEU40

35

10×3.3

1,440

450

118

60

55

15

40

110

15

35

8

1.5

BSEU40

40

12×3.3

1,440

450

118

60

55

15

40

110

15

35

8

1.5

BSEU70

45

14×3,8

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

1.5



7.607



6.541

BSEU70

50

14×3,8

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

1.5

BSEU70

55

16×4.3

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

2

BSEU70

60

18×4.4

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

2

BSEU70

65

18×4.4

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

2

BSEU70

70

20×4,9

3,140

350

165

90

59

20

80

140

18

35

10

2

BSEU90

75

20×4,9

4,700

250

190

120

63

20

80

165

20

40

15

2


10.046


9.265

BSEU90

80

22×5.4

4,700

250

190

120

63

20

80

165

20

40

15

2

BSEU90

85

22×5.4

4,700

250

190

120

63

20

80

165

20

40

15

2

BSEU90

90

25×5.4

4,700

250

190

120

63

20

80

165

20

40

15

2

  W. min Poids à l'alésage minimum;W. Poids max à l'alésage maximum

 

Les images

Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing
Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing
Bseu70-65 Backstop Cam Clutch One Way Sprag Bearing

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