• Embrayage de butée à sens unique Mzeu (K) -C avec raccords Cr
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Embrayage de butée à sens unique Mzeu (K) -C avec raccords Cr

certificat: ISO9001: 2008
Style: Avec anneau extérieur
lignes Nombre: Unique
Direction de la charge: Roulement radial
Matériel: Gcr15
modèle: Mzeu (K)-C

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
MZEU (K)-C
type
came
capacité de couple
60-5170n.M
bague intérieure
800 à 2 000 tr/min
chemin de roulement extérieur
200 à 1000 tr/min
oem
accepter
couple de résistance
0.2-1,38n.m
exporter
dans le monde entier
Paquet de Transport
Single Box or as Your Requirements
Spécifications
P6
Marque Déposée
SUMA or OEM
Origine
Changzhou, Jiangsu, China
Code SH
84826000
Capacité de Production
10000PCS/Month

Description de Produit

Embrayage de butée à sens unique Mzeu (K) -C avec raccords Cr
Mzeu (K) -C One Way Backstop Clutch with Cr Couplings

 
Installation et utilisation
1. Les accouplements d'embrayage de came de la série MZEU (K)-C utilisent les accouplements de la série MZEU (K) et du type CR sans couvercle.
2. Monter d'abord l'embrayage à cames sans le serrer sur l'arbre à grande vitesse.
3. Alignez avec précision les deux pignons en vérifiant avec une règle sur les dents des deux pignons.
4. Vérifier que le(S) jeu(S) entre les deux sprokets est correct, puis enrouler la chaîne autour des pignons.
5. Spécifier le sens de dépassement de la bague intérieure droite (droite) ou gauche (gauche) depuis la vue du côté embrayage à cames
6. Le même lubrifiant que pour la chaîne à rouleaux est nécessaire pour la chaîne d'accouplement.
7. S'assurer que la chaîne est correctement fermée avec un maillon de jonction et que la fermeture de l'attache à ressort est installée dans le même sens que la rotation de la bague extérieure.


Paramètre de Mzeu (K) -C embrayage de butée de marche arrière unidirectionnel avec Raccords CR
Mzeu (K) -C One Way Backstop Clutch with Cr Couplings
 

Modèle

Couple
Capacité     
Max. Dépassement
Faites glisser
Couple

Côté embrayage
Taille d'alésage

Côté accouplement
Plage de tailles d'alésage


A


B


C


D


E


F


G


H


JE


J


S
Course intérieure Chemin de roulement extérieur
N·m r/min r/min N·m H7 Rainure de clavette min max     h7                
MZEU12 (K)-C 60 2,000 1,000 0.20 12 4X1.8 14 45 70.6 93 62 67 25 17.8 3.6 30.0 42 7.2 7.4
MZEU15 (K)-C 100 1,800 900 0.20 15 5X2.3 14 50 79.6 101 68 75 25 17.8 2.6 39.0 52 7.2 7.4
MZEU20 (K)-C 245 1,600 700 0.29 20 6X2.8 14 42 85.1 109 75 63 25 17.8 3.1 44.5 57 7.2 7.4
MZUE25 (K)-C 425 1,600 600 0.33 25 8X3.3 18 47 93.9 127 90 73 28 19.3 5.9 46.5 60 8.7 9.7
MZEU30 (K)-C 735 1,500 500 0.39 30 8X3.3 18 47 101.9 137 100 73 28 19.3 5.9 54.5 68 8.7 9.7
MZEU35 (K)-C 1,015 1,400 300 0.49 35 10X3.3 18 55 122.7 152 110 83 40 28.3 8.7 58.5 74 11.7 11.5
MZEU40 (K)-C 1,350 1,400 300 0.59 40 12X3.3 20 55 132.7 164 125 83 40 28.3 6.7 68.5 86 11.7 11.5
MZEU45 (K)-C 1,620 1,400 300 0.69 45 14X3.8 20 55 132.7 176 130 83 40 28.3 6.7 68.5 86 11.7 11.5
MZEU50 (K)-C 2,070 1,300 250 0.79 50 14X3.8 20 55 142.2 200 150 83 40 28.3 8.2 78.0 94 11.7 11.5
MZEU55 (K)-C 2,400 1,300 250 0.88 55 16X4.3 30 75 159.8 219 160 107 45 30.4 10.8 84.0 104 14.6 15.2
MZEU60 (K)-C 2,950 1,200 250 0.98 60 18X4.4 30 75 170.8 235 170 107 45 30.4 11.8 95.0 114 14.6 15.2
MZEU70 (K)-C 4,210 1,100 250 1.27 70 20X4.9 30 75 189.3 251 190 107 45 30.4 10.3 113.5 134 14.6 15.2
MZEU80 (K)-C 5,170 800 200 1.38 80 22X5.4 30 75 196.8 267 210 107 45 30.4 7.8 #### 144 14.6 15.2

Package
Mzeu (K) -C One Way Backstop Clutch with Cr Couplings
Mzeu (K) -C One Way Backstop Clutch with Cr Couplings


 

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