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Csk35 Type à galet d′embrayage à roue libre

modèle: Csk35
type: type de sprag
poids: 0,3 kg
matériau: gcr15
type de joints: scellé
précision: p0

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
CSK35
oem
accepter
stock
riche
livraison
7 à 10 jours
marché
global
Paquet de Transport
Single Box or as Your Requirements
Spécifications
p0
Marque Déposée
SUMA or OEM
Origine
Changzhou, Jiangsu, China
Code SH
84826000
Capacité de Production
10000PCS/Month

Description de Produit

Csk35 Type à galet d'embrayage à roue libre
Csk35 Overruning Clutch Sprag Type
 
Introduction
Le type CSK est une   roue libre de type à galets intégrée à un    roulement à billes de la série 62 (sauf les tailles 8 et 40).  Il est supporté par roulement, fourni  lubrifié par graisse et protégé contre la poussière de plus  de 0,3 mm.  
L' utilisation de joints de  type « nylos » supplémentaires  est recommandée , en particulier lorsque la  température de fonctionnement dépasse 50 °C.    La lubrification par bain d'huile est également possible.
Toutes   les versions CSK sont équipées de   cales « forme chromée ».  Ce processus augmente plusieurs fois la durée de vie de la roue libre  .   La transmission du couple est assurée par un   ensemble à ajustement serré dans un  carter externe rigide avec tolérance N6 et  sur un arbre avec  tolérance n6.  Le    jeu radial initial du roulement
 Est réglé sur C5 et  est réduit si vous utilisez la fonction ajustement par pression  comme spécifié.
Veuillez nous contacter  lorsque la  température ambiante ou  la température de fonctionnement   ne se situe pas dans  la plage de +5°C à +60C.  Le CSK..2RS est plus large de 5 mm  mais est équipé de  joints à lèvres pour résister  aux éclaboussures d'eau .


Feuilles de paramètres
Csk35 Overruning Clutch Sprag Type
 
Type Taille Série de roulements     Chargements de palier   Poids Couple de serrage à la force de
dynamique statique





CSK..P2)
d   TKN1) nmax D L b t C C0   TR
[mm] [Nm] [min-1] [mm] [mm] [mm] [mm] [KN] [KN] [kg] [NCM]
12   6201   9.3 10000   32   10       6.1 2.77 0.04 0.7
15   6202   17   8400   35   11       7.4 3.42 0.06 0.9
17   6203   30   7350   40   12       7.9 3.8 0.07 1.1
20   6204   50   6000   47   14       9.4 4.46 0.11 1.3
25   6205   85   5200   52   15       10.7 5.46 0.14 2
30   6206   138   4200   62   16       11.7 6.45 0.21 4.4
35   6207   175   3600   72   17       12.6 7.28 0.3 5.8
40   - 325   3000   80   22       15.54 12.25 0.5 7



CSK..PP2)
15   6202   17   8400   35   11   2   0.6 7.4 3.42 0.06 0.9
17   6203   30   7350   40   12   2   1 7.9 3.8 0.07 1.1
20   6204   50   6000   47   14   3   1.5 9.4 4.46 0.11 1.3
25   6205   85   5200   52   15   6   2 10.7 5.46 0.14 2
30   6206   138   4200   62   16   6   2 11.7 6.45 0.21 4.4
35   6207   175   3600   72   17   8   2.5 12.6 7.28 0.3 5.8
40   - 325   3000   80   22   10   3 15.54 12.25 0.5 7





CSK..P-2RS2)
12   - 9.3 10000   32   14       6.1 2.77 0.05 3  
15   - 17   8400   35   16       7.4 3.42 0.07 4  
17   - 30   7350   40   17       7.9 3.8 0.09 5.6
20   - 50   6000   47   19       9.4 4.46 0.145 6
25   - 85   5200   52   20       10.7 5.46 0.175 6
30   - 138   4200   62   21       11.7 6.45 0.27 7.5
35   - 175   3600   72   22       12.6 7.28 0.4 8.2
40   - 325   3000   80   27       15.54 12.25 0.6 10  

  REMARQUE
*) un joint Z du côté du roulement uniquement. En regardant de ce côté, la bague extérieure tourne librement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
**) un seul joint RS du côté roulement à billes en regardant de ce côté, la bague extérieure tourne librement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Csk35 Overruning Clutch Sprag Type

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