Roulements de butée de roue libre de l′embrayage AV120 pour les opérations en roue libre à basse vitesse

• Corps de roulement: Roulements à Bille
• Le nombre de lignes: Unique
• Outer Dimension: Petit (28-55mm)
• Matériel: Acier à Roulement
• Sphérique: Non-alignement des roulements
• Direction de la charge: Palier Centripète
• N° de Modèle.: AV120
• Séparé: Attenants
• modèle: AV120
• type: rouleau
• diamètre extérieur: 300 mm
• couple nominal (n.m): 11000
• couple de résistance (n.cm): 600
• lubrifié: lubrifié à la graisse
• application: fonctionnement en roue libre à basse vitesse
• oem: accepter
• précision: P6
• port: shanghai ; ningbo
• Paquet de Transport: Single Box
• Spécifications: P6
• Marque Déposée: SUMA or OEM
• Origine: Changzhou
• Code SH: 84836000
• Capacité de Production: 10000PCS/Year

Description de Produit

Roulements de butée de roue libre de l'embrayage AV120 pour les opérations en roue libre à basse vitesse

Introduction de roulements de butée de roue libre de l'embrayage AV120 pour les opérations en roue libre à basse vitesse
Type AV est un type de rouleau roue libre. Il est autonome, centré par les paliers lisses pour de faibles vitesses de rotation, et scellé à l'aide protégé de blindage métallique des joints de labyrinthe
L'unité est livrée de la graisse lubrifié, prêt à installer dans une position horizontale ou verticale. Utilisé principalement comme un filet, la capacité de couple est élevée pour un espace minimum requis. Cette conception est adapté pour une utilisation dans des environnements difficiles. Un boulon, fixé à une partie fixe de la machine et passant par la fente dans le bras de couple, fournit à l'arrêt de rotation. Le jeu radial sur cette vis doit être égale à 1 à 3 % de la largeur de fente.
Le bras de couple et les roulements ne doivent pas être précontraint. Le rouleau de conception permet à l'AV type idéal pour les applications de la lumière de l'indexation.

Paramètre de roulements de butée de roue libre de l'embrayage AV120 pour les opérations en roue libre à basse vitesse

 

Type	Taille		Vitesse de roue libre											Poids	Le couple de résistance
AV	DH7	TKN1)	Nimax	D	D2	L 1	L	B	F	BB11	N	E	F		TR
	[Mm]	[Nm]	[Min-1]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Mm]	[Kg]	[Mr]
	20	265	450	83	42	35	12	40	90	15	35	5	0,8	1.3	18
	25	265	450	83	42	35	12	40	90	15	35	5	0,8	1.3	18
	30	1200	320	118	60	54	15	40	110	15	35	8	1	3.5	130
	35	1200	320	118	60	54	15	40	110	15	35	8	1	3.4	130
	40	1200	320	118	60	54	15	40	110	15	35	8	1	3.3	130
	45	2150	280	155	90	54	20	80	140	18	47	10	1	5.5	240
	50	2150	280	155	90	54	20	80	140	18	47	10	1	5.4	240
	55	2150	280	155	90	54	20	80	140	18	47	10	1	5.3	240
	60	2150	280	155	90	54	20	80	140	18	47	10	1	5.2	240
	70	2150	280	155	90	54	20	80	140	18	47	10	1	5	240
	80	2900	200	190	110	64	20	80	155	20	40	10	1.5	8.7	360
	90*	7125	150	260	160	90	25	120	220	-	-	-	3	24.5	360
	100*	7125	150	260	160	90	25	120	220	-	-	-	3	23.5	360
	110*	7125	150	260	160	90	25	120	220	-	-	-	3	22,5	360
	120*	11000	130	300	180	110	30	140	260	-	-	-	3	42	600

 

L'image

L'application


L'emballage