• Roulement d′embrayage de came MZ-G utilisé comme butée arrière pour les machines industrielles
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Roulement d′embrayage de came MZ-G utilisé comme butée arrière pour les machines industrielles

modèle: Mz-G
stock: riche
livraison: en stock
package: une seule boîte ou comme vos besoins
précision: P6
oem: accepter

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Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
MZ-G
marché
global
application
package industriel
matériau
acier de roulement
Paquet de Transport
Industry Packing
Spécifications
P6
Marque Déposée
SUMA or OEM
Origine
Changzhou
Code SH
84836000
Capacité de Production
5000PCS/Year

Description de Produit

Roulement d'embrayage de came MZ-G utilisé comme butée arrière pour les machines industrielles
Mz-G Cam Clutch Bearing Used as Backstop for Industrial Machinery
Élément MZ-G.
Matériau GCr15
Diamètre extérieur 68-175 mm
Diamètre intérieur 15-70 mm
Capacité de couple 186-3040 Nm
Couple de résistance 0.2-1.27 Nm
Chemin de roulement intérieur max. Dépassement 1300-2200 tr/min
Dépassement max. De la bague extérieure 250-900 tr/min
Poids 1.3 à 13.1 kg
Port Shanghai ; Ningbo
délai de livraison 15-20 jours
 
Description du roulement d'embrayage de came Mz-G utilisé comme butée arrière pour Machines industrielles
Fonction
Circonférence de roulement extérieur, finition meulé
Installation et utilisation
 Lors du montage des pignons ou des pignons sur le chemin de roulement extérieur, utiliser la dimension extérieure du chemin de roulement extérieur (dimension B) pour créer une bride de centrage dans le pignon ou le pignon. Fixez ensuite fermement avec des boulons de résistance à la traction de 10.9 ou plus aux trous taraudés de la bague extérieure.


Feuilles de paramètres du roulement d'embrayage de came Mz-G utilisé comme butée arrière Pour les machines industrielles
Mz-G Cam Clutch Bearing Used as Backstop for Industrial Machinery


 
Modèle
Couple
Capacité
(N·m)
Dépassement max
(r/min)

Max.
Indexation
(cycle/min)

Faites glisser
Couple
(N·m)
Intérieur
Course
Extérieur
Course
MZ15G 186 2,200 900 150 0.20
MZ17G 215 2,000 800 150 0.20
MZ20G 323 1,900 700 150 0.29
MZ30G-22
735

1800

500

150

0.39
MZ30G-25
MZ30G
MZ35G 1,080 1,700 300 150 0.49
MZ45G-40MZ45G
1620

1700

300

150

0.69
MZ60G-50
MZ60G-55
2110

1600

250

150

0.98
MZ60G
MZ70G-65
3040

1300

250

150

1.27
MZ70G
Dimensions
Taille d'alésage
A

C

B (h7)

F

E

K

PCD
D

S

H-M Nbre de
Trous taraudés
×taille ×pas

Poids
(kg)
Dia.  
(H7)   
 Rainure de clavette  Chanfrein
 J
15 5×2.3 0.8 55 53 68 25 47 1.3 58 10 6-M5×0.8 1.3
17 5×2.3 0.8 63 61 75 28 52 1.3 64 10 6-M5×0.8 1.7
20 5×2.3 0.8 64 62 80 30 55 1.3 68 12 6-M6×1.0 1.9
22 8×3.3 1.0
70

68

100

45

75

1.3

88

16

6-M8×1.25

3.2
25 8×3.3 1.0
30 10×3.3 1.0
35 10×3.3 1.0 78 76 110 50 80 1.3 95 16 6-M8×1.25 4.4
40 12×3.3 1.3
87

85

125

60

95

1.3

110

16

8-M8×1.25

6.2
45 12×3.3 1.3
50 14×3.8 1.5
90

88

155

80

125

1.3

140

16

8-M8×1.25

9.5
55 16×4.3 1.5
60 18×4.4 1.5
65 18×4.4 1.8
105

103

175

95

145

1.3

162

16

8-M8×1.25

13.1
70 20×4.9 1.8

Package  
Mz-G Cam Clutch Bearing Used as Backstop for Industrial Machinery
Mz-G Cam Clutch Bearing Used as Backstop for Industrial Machinery

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