Compacteur à rouleaux pneumatiques de grande qualité 20 tonnes, meilleur marché chinois XP203

• After-sales Service: After-Sale-Service Is Avaliable
• Warranty: One Year or 1500 Working Hours Which Comes First
• Type: Road Roller
• Objet: Revêtement en béton bitumineux
• type de mouvement: Semi-Fixé
• Méthode de mélange: Tambour Continue
• N° de Modèle.: XP203
• Automatique année: Automatique
• Capacité de produit: 40 ~ 400 t / h
• Certificat: ISO9001: 2000, CE
• État: Nouveau
• poids en ordre de marche: 200 kg
• Paquet de Transport: Nude Packing or Disassembled by Conainer Loading
• Spécifications: 6010*2300*3200 mm
• Marque Déposée: SILKWAY
• Origine: China
• Code SH: 84294019
• Capacité de Production: 5000 Units/Month

Description de Produit

Le rouleau pneumatique XP203 est un rouleau statique automoteur, qui s'applique aux revêtements bitumeux compactés, à la couche de fondation, à la couche de fondation secondaire et à l'ingénierie de floling. Il s'agit de l'équipement de compactage indispensable pour la construction de routes et la construction d'eau conservancy. En particulier, le compactage du revêtement d'asphalte sur les routes peut obtenir un effet de compactage que les autres machines de compactage ne peuvent atteindre.

Caractéristiques de performance :

* Shangchai SC4H type moteur diesel avec puissance de 86kW, vitesse de 1800r/min, en conformité avec la norme chinoise non routière Stage-ll des émissions, a grandement amélioré la consommation de carburant.

* la couche de chaussée sera compactée par un pneu pneumatique spécial. Cela n'endommagera pas les matériaux de compactage. La fonction de compactage flexible du pneu peut permettre au matériau de compactage d'obtenir un revêtement dense.

* la pression au sol du pneu peut être régulée en diminuant ou en augmentant le poids d'équilibre et en modifiant la pression de gonflage du pneu pour améliorer les performances de compactage et élargir la portée de l'application; sol sablonneux compacté, sol composite et sol argileux peuvent obtenir un bon effet de compactage pour éviter un phénomène de compactage erroné.

* la direction entièrement hydraulique, le frein hydraulique à assistance pneumatique et le système de transmission à changement de vitesse multiple sont utilisés, rapides et flexibles. Il est plus pratique pour le transfert entre les chantiers de construction.

* le mécanisme de rotation de roue avant sera adopté. Lorsque le rouleau travaille sur un sol non nivelé, la mise à la masse uniforme de la pression de roue peut être garantie et une partie non nivelée des matériaux compactés peut être compactée uniformément.
 

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