Type: | Lithium-Ion Battery Pack |
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Connection Mode: | Series and Parallel |
Rechargeable: | Chargeable |
Discharge Rate: | Low Discharge Rate |
Size: | Medium |
Accessories Type: | Chargers |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | Tension | Capacité | Cellule | Composition | Courant de décharge continu | borne de décharge | Taille (MM) | poids |
CNS-12V 4Ah | 12,8 V. | 4 Ah | 26700-4AH | 4S1P | ≤4 A. | F2 | 90*70*h101 | 0,55 kg |
CNS-12V 5 Ah | 12,8 V. | 5 Ah | 26700-5AH | 4S1P | ≤5 A. | F2 | 90*70*h101 | 0,60kg |
CNS-12V 6,5Ah | 12,8 V. | 6,5Ah | 26700-6,5AH | 4S1P | ≤6,5A | F2 | 90*70*h101 | 0,75kg |
CNS-12V 7 Ah | 12,8 V. | 7,5Ah | 32800-7,5AH | 4S1P | ≤7A | F2 | 150*65*h95 | 0,8 kg |
CNS-12 V 12 AH | 12,8 V. | 12 Ah | 32700 Ah | 4S2P | ≤12 Ah | F2 | 151*99*h99 | 1,55kg |
CNS-12V 18 Ah | 12,8 V. | 18 Ah | 32700 Ah | 4S3P | ≤18 A. | M5 | 151*99*h99 | 2,1 kg |
CNS-12V 22 Ah | 12,8 V. | 20 Ah | 26700 Ah | 4S5P | ≤20 A. | M5 | 181*77 ET H170 | 2,4 kg |
CNS-12V 20 Ah | 12,8 V. | 22 Ah | 32800-7,5AH | 4S53P | ≤22 A. | M5 | 181*77 ET H170 | 2,4 kg |
CNS-12V 24 Ah | 12,8 V. | 24 Ah | 26700 Ah | 4S4P | ≤24 A. | M5 | 181*77 ET H170 | 2,9 kg |
CNS-12V 30 Ah | 12,8 V. | 30 AH | 32700 Ah | 4S5P | ≤30 A. | M6 | 165*125*H175 | 3,9 kg |
CNS-12V30AH | 12,8 V. | 30 AH | 32700 Ah | 4S5P | ≤30 A. | M4 | 223*95*H175 | 3,5kg |
CNS-12V 36 Ah | 12,8 V. | 36 Ah | 32700 Ah | 4S6P | ≤36 A. | M6 | 195*130*H154 | 4,0 kg |
CNS-12V 54Ah | 12,8 V. | 45 Ah | 32700 Ah | 4S10P | ≤45 A. | M6 | 197*165*H170 | 4,3kg |
CNS-12V54AH | 12,8 V. | 54 Ah | 32700 Ah | 4S9P | ≤54A | M6 | 229*138*H208 | 6,7 kg |
CNS-12 V 88 AH | 12,8 V. | 88 AH | Prismatic-88Ah | 4S1P | ≤80 A. | M8 | 349*169*H179 | 8,5Kg |
CNS-12V 84 Ah | 12,8 V. | 84 Ah | 32700 Ah | 4S14P | ≤80 A. | M8 | 260*169*H210 | 10,2 kg |
CNS-12V 100AH | 12,8 V. | 100 Ah | prismatic-100AH | 4S1P | ≤100 A. | M8 | 330*172*H218 | 10,5 kg |
CNS-12V 120Ah | 12,8 V. | 120 AH | Prismatic-120Ah | 4S1P | ≤120 A. | M8 | 406*173*H208 | 13,5kg |
CNS-12V 150AH | 12,8 V. | 150 Ah | Prismatic-150AH | 4S1P | ≤150 A. | M8 | 483*170*H240 | 15,0 kg |
CNS-12V 200AH | 12,8 V. | 200 Ah | Prismatic-200Ah | 4S1P | ≤200 A. | M8 | 522*240*H218 | 21,0 kg |
CNS-12V 310 Ah | 12,8 V. | 310AH | Prismatic-310Ah | 4S1P | ≤300 | M8 | 520*267*H230 | 26,0 kg |
CNS-12V 400AH | 12,8 V. | 400 Ah | Prismatic-206AH | 4S2P | ≤400 | M8 | 640*245*H200 | 38,0 kg |
Sécurité élevée
Batterie LFP à faible taux d'emballement thermique ; égalisation active bidirectionnelle et protection de sécurité triple couche dans la conception BMS ; distance d'isolation de 7 mm pour la sécurité et la fiabilité ; solution optimisée dans la conception anti-emballement thermique et anti-fuite.
Fonctionnement facile
Fonctionnement et entretien pratiques ; conception modulaire, facile à installer et à étendre la capacité ; petite taille, légère.
Nous sommes usine directe depuis 2011, et fournir toutes sortes de batteries selon la demande des clients, batteries de voiture, batteries de stockage à la maison, batteries lourdes suty Veihcle, batteries de truch de nettoyage de route, basse température, batteries spéciales de haute température, etc
Et nous avons la première classe mondiale de la ligne de production et des équipements de test, pour s'assurer que le prix rentable avec la qualité stable et la capacité d'approvisionnement.
Q1 : quelles sont vos conditions de paiement ?
A: Dépôt de 30% à l'avance, solde de 70% contre les marchandises prêtes.nous vous montrerons les photos des produits et des paquets avant de payer le solde.
Q2 : pouvez-vous imprimer mon logo sur le couvercle de la batterie ?
R: Oui, OEM est disponible, nous pouvons imprimer votre logo sur le boîtier de la batterie, et vous pouvez offrir votre logo.
Q3 : comment entretenir la batterie ?
R : la batterie doit être stockée dans un environnement propre, sec, aéré et sombre lorsqu'elle n'est pas utilisée. Conservez-la après une charge complète, rechargez-la tous les 3 mois ou 6 mois.
Q4 : si une batterie tombe en panne, quelles sont les indications ?
A : 1. Performances inférieures
Tension basse
3.Impossible de recharger/recharger
4.conteneur gonflé
5.corrosion acide
Q5 : comment savoir si une batterie est en bon état ou si elle est en mauvais état ?
R : vous devez d'abord vérifier la batterie pour détecter des défauts tels qu'un circuit cassé, un court-circuit ou un récipient cassé. Si aucun problème extérieur n'est apparent, vous devrez alors vérifier la capacité de la batterie à l'aide de techniques de mesure connues pour déterminer le problème.
Q6: Testez-vous tous vos produits avant la livraison?
R : Oui, nous avons 100 % de tests avant la livraison.
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