Type: | Maintenance-free Type |
---|---|
Rated Voltage: | 12V |
Charging Type: | Constant Current |
Wet Shelf Life: | 2~3Year |
Discharging Type: | Constant Resistance |
Electrolyte: | Acid Battery |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Contrefaçon de base de la batterie automobile
TENSION : 12 V.
CAPACITÉ : 110 AH
TAILLE : 245X175X190MM
DISPOSITION : 1
BORNE : A
Poids: 22kg
CCA : 950A
Plus de choix
N° de modèle | Spécifications | Poids | Taille | Terminal/disposition | Standard |
CNS-EFB70B | 12 V 70 AH | 20 KG | 277*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-AGM60 | 12 V 60 AH | 20 KG | 241*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-AGM70 | 12 V 70 AH | 20 KG | 277*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-AGM80 | 12 V 80 AH | 25 KG | 314*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-AGM92 | 12 V 92 AH | 28KG | 352*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-AGM105 | 12 V 105 AH | 31KG | 393*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-EFB60 | 12 V 60 AH | 18KG | 241*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-EFB75 | 12 V 70 AH | 20 KG | 277*174*189mm | B/1 | JIS |
CNS-EFB80 | 12 V 80 AH | 23KG | 305*172*203mm | B/1 | JIS |
CNS-EFB80 (version mise à niveau) | 12 V 80 AH | 23KG | 314*174*189mm | B/1 | JIS |
Avantages en termes de performances | Articles | Batterie VRLA/AGM | Batterie EFB | Batterie standard |
CCA | 10-12C20 | 8-10C20 | 5-8C20 | |
Capacité de charge admissible | Super (0,3A/Ah) |
Bon (0,15 a/Ah) | Normal (0,1A/Ah) | |
Temps de récupération entre le point de relâchement élevé et 0 V. | > 10 fois | <5 fois | <3 fois | |
Performances anti-vibrations | Super | Bien | Normal | |
État de l'électrolyte | Liquide pauvre (réversible, sans fuite) | Liquide riche (incliné < 45 °) | Liquide riche (incliné < 45 °) | |
caractéristiques de l'application | Fonction | Assurer des démarrages fréquents du moteur, prolonger le temps d'arrêt du moteur et récupérer l'énergie de freinage. | Court délai d'arrêt du moteur pour répondre aux fonctions de démarrage/arrêt de base | Démarrage du moteur |
Démarrer la fin de vie | Super | Bien | Sans | |
Réduction des émissions de CO2 | 5 % à 8 % | 3 % à 5 % | non | |
Consommation de carburant réduite | 5 % à 8 % | 3 % à 5 % | non |
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