• Bf6L913c′usine de refroidissement du moteur diesel turbocompressé inter
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Bf6L913c′usine de refroidissement du moteur diesel turbocompressé inter

mode d′allumage: À allumage par compression
La vitesse: La vitesse
Cylindre de refroidissement: Air conditionné
Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
Mouvement piston: Reciprocating
Carburant: Diesel

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
BF6L913C
Nombre de coups de pompe
Quatre temps
Cylindre Formulaire d′arrangement
L
Nombre de cylindres
6 cylindres
Type
Moteur à combustion
type de produit
moteur diesel
modèle de moteur
bf6l913c
puissance/vitesse nominale (kw/tr/min)
125/2300
cylindrée (l)
6.128
L′aspiration
refroidissement intermédiaire à turbocompresseur
poids (kg)
410
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
679mm x 821mm x 995mm
Marque Déposée
SUNLORD
Origine
Jiangshu, China
Code SH
84099999
Capacité de Production
30000 Sets/Year

Description de Produit

Nous offrons de la série 912/913/914 pour les moteurs Diesel pour groupe électrogène/pour l'industrie. 8140.438140.43, S, F1C pour moteurs diesel Sofim pour véhicule; 4B, 6B, 6C, NT, série K pour moteur Diesel DCEC & CCEC pour groupes électrogènes/pour Marine/pour véhicule/pour l'ingénierie de la machinerie.
Le modèle de moteur Puissance nominale/vitesse (kW/r/min) Le déplacement(L) L'aspiration Émission
F2L912 14/1500 17/1800 1.88 Naturellement l'admission  
F3L912 24/1500 29/1800 2.828 Naturellement l'admission  
F3L913 25/1500 31/1800 3.064 Naturellement l'admission  
F4L912 32/1500 38/1800 3.77 Naturellement l'admission  
F4L912T 41/1500 48/1800 3.77 Naturellement l'admission  
F4L913 34/1500 40/1800 4.086 Naturellement l'admission  
BF4L913 47/1500 55/1800 4.086 Naturellement l'admission  
F6L912 48/1500 60/1800 5.655 Naturellement l'admission  
F6L912T 61/1500 72/1800 5.655 Naturellement l'admission  
F6L913 51/1500 65/1800 6.128 Naturellement l'admission  
BF6L913 74/1500 88/1800 6.128 Naturellement l'admission  
BF6L913C 84/1500 105/1800 6.128 Naturellement l'admission  
F8L413F 117/1500 137/1800 12.763 Naturellement l'admission  
F10L413F 147/1500 171/1800 15.953 Naturellement l'admission  
BF8L513 147/1500 171/1800 12.763 Suralimenté  
BF8L513C 174/1500 202/1800 12.763 Inter-refroidissement de turbocompresseur  
F12L413F 176/1500 206/1800 19.144 Naturellement l'admission  
BF6M1015 195/1500 211/1800 11.906 Suralimenté Tier1/Tier 2
BF6M1015C 250/1500 271/1800 11.906 Inter-refroidissement de turbocompresseur Tier1/Tier 2
BF6M1015CP 303/1500 320/1800 11.906 Inter-refroidissement de turbocompresseur Tier1/Tier 2
BF8M1015C 333/1500 362/1800 15.874 Inter-refroidissement de turbocompresseur Tier1/Tier 2
BF8M1015CP 399/1500 426/1800 15.874 Inter-refroidissement de turbocompresseur Tier1/Tier 2
BF4M2012 51/1500 60/1800 4.03 Suralimenté Tier1/Tier 2
BF4M2012C 64/1500 75/1800 4.03 L'après-refroidi Tier1/Tier 2
BF4M1013e 71/1500 81/1800 4.764 Suralimenté Tier1/Tier 2
BF4M1013EC 92/1500 100/1800 4.764 Après le turbocompresseur refroidi par Tier1/Tier 2
BF4M1013FC 106/1500 116/1800 4.764 Après le turbocompresseur refroidi par Tier1/Tier 2
BF6M1013EC 139/1500 148/1800 7.146 Après le turbocompresseur refroidi par Tier1/Tier 2
BF6M1013FCG2 151/1500 169/1800 7.146 Après le turbocompresseur refroidi par Tier1/Tier 2
BF6M1013FCG3 166/1500 186/1800 7.146 Après le turbocompresseur refroidi par Tier1/Tier 2
Bf6l913c Factory Turbocharged Inter Cooling Diesel Engine 
Principaux produits  
1)  Du moteur de la série B,   Série C du moteur,   Moteur de série L,   N series moteur, moteur de la série M,   K de série moteur,   Moteur de la série IsDe, l'  ISME, moteur de série moteur Cummins DCEC IsFe série du véhicule
2)  Moteur de la série DCEC B, série C du moteur,   Moteur de série L,   N series moteur, moteur de la série M,   Moteur de la série K pour l'ingénierie de la machinerie
3)  Moteur de la série DCEC B, série C du moteur,   Moteur de série L,   N series moteur, moteur de la série M,   K de série du moteur pour le groupe électrogène
4) Moteur de la série DCEC B, série C du moteur,   Moteur de série L,   N series moteur,   Moteur de la série K pour le transport maritime
5) Lovol Lovol 1004, 1006 série moteur, moteur de la série Phaser
6) de la série Iveco 8140 Sofim moteur, Moteur F1C
7)  912, 913 413, 513 série moteur, Deutz, moteur de série moteur Deutz série, 2012 1013, 1015
8) Foton Isuzu 4JB1moteur série  
9) MESSAYFERGUSON pièces du tracteur
10) pièces de rechange pour moteur diesel Cummins, Lovol, Iveco, Deutz, Isuzu, Chat et d'autres
Bf6l913c Factory Turbocharged Inter Cooling Diesel Engine
Bf6l913c Factory Turbocharged Inter Cooling Diesel Engine
Notre entreprise
Jiangsu Sunlord Electronics et Machinery Co., Ltd Fondée en 1999 à Nanjing, en Chine, spécialisée dans le marché de moteur diesel et pièces de rechange et une bonne réputation a été accordée sous forme de clients. Nous avons établi de bonnes relations avec de nombreuses usines nationales et les fabricants de moteur OEM, et engagé dans le célèbre des moteurs diesel et pièces de rechange fabriquées en Chine par les coentreprises, telles que DEUTZ/KHD, Iveco, CUMMINS, Isuzu, etc.

Nos services
1) nous nous concentrons à moteur diesel et pièces de moteur pour plus de 20 ans
2) une forte dans les ressources de l'intégration
3) avec service de la liberté profonde
4) la moins chère, l'emballage d'expédition et livraison
 
FAQ:
Q1: Quelle est la MOQ?
Réponse: 1 jeu;
Q2: Sont des échantillons disponibles?
Réponse: Exemple de commande est acceptable.  
Q3: Quels sont vos méthodes de paiement?
Réponse: Nous acceptons T/T (Transfert bancaire), L/C, western union, money gram, Sigue, garantis par le biais du commerce a fait en Chine, etc.
 

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