La vitesse: | Haute vitesse |
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Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Carburant: | Diesel |
Cylindre Formulaire d′arrangement: | V |
Nombre de cylindres: | Multi-Cylinder Machines |
type de produit: | moteur diesel f8l413f |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le modèLe de moteur | Cote/de vitesse de puissance (kW/r/min) | Alimentation en mode veille/vitesse (kW/r/min) | DéPlacement (L) | L'aspiration | ÉMission |
4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturellement aspiré | Tier 1/Tier 2 |
4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturellement aspiré | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3.9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6BT5.9-G1 | 86/1500 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
6BT5.9-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8.3-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
MTA11-G2 | 224/1500 | 11 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NT855-G | 205/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NT854-GA | 231/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G1A | 261/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G2A | 313/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G3 | 358/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G4 | 317/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
NTAA855-G7 | 343/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
KTA19-G2 | 336/1500 | 392/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
KTA19-G3 | 403/1500 | 463/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
KTA19-G4 | 448/1500 | 507/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
KTAA19-G5 | 470/1500 | 533/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
Principaux produits
1) DCEC &CCEC B/C/L/N/M/K/ IsDe/IsMe/l'IsFe séRie du moteur pour le véHicule
2) DCEC &CCEC B/C/L/N/M/K de séRie moteur pour machines d'ingéNierie
3) DCEC &CCEC B/C/L/N/M/K de séRie du moteur pour le groupe éLectrogèNe
4) DCEC &CCEC B/C/L/N/séRie K pour la marine du moteur
5) Moteur de la séRie 1004,1006, moteur de la séRie Lovol Phaser
6) 8140, moteur de séRie du moteur F1C
7) 912,913 413,513 séRie moteur, Deutz, moteur de séRie moteur Deutz séRie ,2012 1013,1015
8) Moteur de la séRie 4JB1
9) pièCes du tracteur
10) pièCes de rechange pour moteur Diesel DCEC &CCEC, Lovol, Iveco, Deutz, Isuzu, Chat et d'autres
1) nous nous concentrons àMoteur diesel et pièCes de moteur pour plus de 9 ans
2) une forte dans les ressources de l'intéGration
3) avec service de la libertéProfonde
4) le moins cher l'expéDition
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées