| mode d′allumage: | allumage électrique |
|---|---|
| La vitesse: | La vitesse |
| Cylindre de refroidissement: | Refroidi à l′eau |
| Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
| Mouvement piston: | Reciprocating |
| Nombre de coups de pompe: | Quatre temps |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Nous proposons les séries 912/913/914 pour moteurs diesel pour groupe électrogène/industrie. 8140.43, 8140.43S, F1C pour moteurs diesel Sofim pour véhicule ; 4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N8FF, K19, K38, Série K50 pour moteur diesel DCEC et CCEC pour groupes électrogènes/pour marine/pour véhicule/pour machines d'ingénierie.
| Modèle de moteur | Puissance/vitesse nominale (kW/tr/min) | Puissance/vitesse en veille (kW/tr/min) | Cylindrée (L) | Aspiration | Émissions |
| 4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Atmosphérique | Niveau 1/niveau 2 |
| 4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Atmosphérique | Niveau 1/niveau 2 |
| 4BT3.9-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 4BT3.9-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 4BTA3.9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6BT5.9-G1 | 86/1500 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| 6BT5.9-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6CMA8.3-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| 6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| MTA11-G2 | 224/1500 | 11 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NT855-G. | 205/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NT854-GA | 231/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTA855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| NTA855-G1A | 261/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTA855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| NTA855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| NTA855-G2A | 313/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTA855-G3 | 358/1800 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTA855-G4 | 317/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTAA855-G7 | 343/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA19-G2 | 336/1500 | 392/1800 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTA19-G3 | 403/1500 | 463/1800 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTA19-G4 | 448/1500 | 507/1800 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTAA19-G5 | 470/1500 | 533/1800 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTAA19-G6 | 520/1500 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| QSKTAA19-G2 NR2 | 533/1500 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| QSKTAA19-G3 NR2 | 574/1500 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KT38-G. | 560/1500 | 679/1800 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTA38-G2 | 664/1500 | 809/1800 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTA38-G2A | 813/1500 | 915/1800 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| KTA38-G2B | 711/1500 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA38-G4 | 1007/1800 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA38-G5 | 880/1500 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA50-G3 | 1097/1500 | 50 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA50-G8 | 1200/1500 | 50 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| NTA855-GH1 | 248/1500 | 14 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA19-GH2 | 350/1500 | 19 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| KTA38-GH | 658/1500 | 38 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| *4BTA3.9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6BT5.9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6BTA5.9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6BTAA5.9-GM | 115/1500 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| *6CT8.3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6CTE8.3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6LTAA8.9-GM | 200/1500 | 8.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 | |
| *4BTA3.9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6BT5.9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6BTA5.9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6CT8.3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
| *6CTE8.3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Turbocompresseur | Niveau 1/niveau 2 |
1) moteur de série B, moteur de série C, moteur de série L, moteur de série N, moteur de série M, Moteur de série K, moteur de série ISDE, moteur de série ISME, moteur de série ISFE DCEC pour véhicule
2) moteur DCEC de série B, moteur de série C, moteur de série L, moteur de série N, moteur de série M, Moteur de la série K pour machines d'ingénierie
3) moteur DCEC de série B, moteur de série C, moteur de série L, moteur de série N, moteur de série M, Moteur série K pour groupe électrogène
4) moteur DCEC de série B, moteur de série C, moteur de série L, moteur de série N, moteur de série K pour marine
5) moteur de la série Lovol 1004,1006, moteur de la série Lovol Phaser
6) moteur Sofim série 8140, moteur F1C
7) moteur de la série 912,913, moteur Deutz de la série 413,513, moteur Deutz de la série 1013,1015, 2012
8) moteur Foton 4JB1series
9) pièces de tracteur MESSAYFERGUSON
10) pièces de moteur diesel pour différentes marques
Jiangsu Sunlord Electronics and Machinery Co., Ltd, fondée en 1999 à Nanjing, Chine, spécialisée dans le marché des moteurs diesel et pièces de rechange, a obtenu une bonne réputation auprès de ses clients. Nous avons établi de bonnes relations avec de nombreuses usines et fabricants de moteurs OEM domestiques, et nous nous sommes engagés dans des célèbres moteurs diesel et pièces de rechange produits en Chine par les joint ventures.
1) nous nous concentrons sur les moteurs diesel et les pièces de moteur pendant plus de 20 ans
2) forte intégration des ressources
3) avec la liberté de service profond
4) expédition, emballage et expédition les moins chers
Q1 : Qu'est-ce que le MOQ ?
Réponse:1 ensemble;
Q2 : des échantillons sont-ils disponibles ?
Réponse : l'ordre des échantillons est acceptable.
Q3: Quels sont vos modes de paiement ?
Réponse : nous acceptons les transactions (virement bancaire), les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, les transactions, Commerce sécurisé par Made-in-China, etc
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