Service après-vente: | 1 an ou 2000 heures de travail, ce qui arrive plus tôt |
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Garantie: | 1 an / 2000 heures de travail |
Cab Emplacement: | Non réglable |
Type: | Chariot élévateur électrique |
Puissance: | Moteur à AC |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Désignation du type du fabricant | FB15 | FB20 | FB30 | ||||||||
Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible | Électrique | Électrique | Électrique | ||||||||
Type d'opérateur : manuel, piéton, debout, assis, préparateur de commande | Assis | Assis | Assis | ||||||||
Capacité de charge/charge nominale | Q (kg) | 1500 | 2000 | 3000 | |||||||
Distance du centre de la charge | c (mm) | 500 | 500 | 500 | |||||||
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | x (mm) | 405 | 444 | 477.5 | |||||||
Empattement | y (mm) | 1430 | 1520 | 1650 | |||||||
Poids en service | kg | 2760 | 2890 | 3480 | 3660 | 4430 | 4650 | ||||
Charge par essieu, avant/arrière en charge | kg | 3800/500 | 3790/600 | 4820/660 | 4880/780 | 6630/800 | 6730/920 | ||||
Charge par essieu, avant/arrière à vide | kg | 1370/1430 | 1330/1560 | 1580/1900 | 1640/2020 | 1890/2540 | 1950/2700 | ||||
Pneumatiques : caoutchouc plein, superélastique, pneumatique, polyuréthane | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | ||||||||
Dimension des pneus, avant | 6.00-9NHS-10PR | 23X9-10-16PR | 28X9-15-14PR | ||||||||
Taille des pneus, arrière | 5.00-8NHS-10PR | 18X7-8-14PR | 18X7-8-16PR | ||||||||
Roues, nombre avant arrière (X = roues motrices) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||||||||
Bande de roulement avant | b10 (mm) | 888 | 1058 | 1009 | |||||||
Voie arrière | b11 (mm) | 897.5 | 960 | 960 | |||||||
Inclinaison du mât/tablier élévateur vers l'avant/vers l'arrière | α/β(°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||||||
Hauteur, mât abaissé | h1 (mm) | 1975 | 2001 | 2165 | |||||||
Levage libre | h2 (mm) | 135 | 140 | 145 | |||||||
Levage | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
Hauteur, mât déployé | h4 (mm) | 3955 | 4040 | 4159 | |||||||
Hauteur du protège-conducteur STD. | h6 (mm) | 2080 | 2100 | 2178 | |||||||
Hauteur du siège/de la béquille | h7 (mm) | 1090 | 1115 | 1182 | |||||||
Hauteur d'accouplement | h10 (mm) | 285 | 308 | 317 | |||||||
Longueur totale | l1 (mm) | 3125 | 3430 | 3662 | |||||||
Longueur jusqu'à la face des fourches | l2 (mm) | 2205 | 2360 | 2592 | |||||||
Largeur hors tout | b1(mm) | 1120 | 1260 | 1241 |
Les batteries au plomb et au lithium sont en option. Dans des conditions standard (23±2 ºC), les batteries lithium-ion peuvent être chargées et déchargées plus de 400 fois.
*tous les produits seront rigoureusement testés avant l'expédition.
Fondé en 2003, TDER Group est une société internationale de fabrication de machines à grande échelle, qui s'occupe de l'invention et de la vente de divers produits de machines, y compris des chariots élévateurs, des chargeurs, du matériel d'entrepôt et du matériel portuaire. Le groupe TDER a établi 3 usines. Les 25 catégories de produits ont toutes été certifiées par les sociétés SGC, TUV, BV, INTERTEK et d'autres institutions internationales faisant autorité. Aujourd'hui, nos produits ont été exportés au Brésil, en Russie, en Australie, au Canada, en Turquie et dans 158 autres pays et régions, avec 56 agents.