Description du produit
Poteaux et tours de ligne de transmission
Les poteaux et tours de ligne de transmission sont des structures de tour utilisées pour soutenir et élever des conducteurs aériens, des paratonnerres et d'autres accessoires, de sorte que les conducteurs et les conducteurs, les poteaux et les tours, les conducteurs et les paratonnerres, Et conducteurs au sol ou à travers des objets pour maintenir une distance de sécurité spécifiée de la structure imposante. Selon les objectifs sont: Tour de tension, tour droite, tour d'angle, tour de transposition (remplacement de tour de position de phase de fil), tour de terminal et tour de répartition.
Tours de treillis
Une tour de transmission est une structure établie pour transmettre et recevoir des signaux d'alimentation, de radio, de télécommunication, électriques, de télévision et autres signaux électromagnétiques. Les tours de transmission peuvent être identifiées séparément comme des tours électriques ou des tours de téléphone cellulaire selon leur fonction. Les tours de treillis sont le cheval de travail du réseau électrique du monde. Il suffit de mentionner les tours en treillis, et les images des angles, des plaques et des fixations viennent d'abord à l'esprit. Chaque tour que nous créons doit répondre à vos spécifications et aux attentes de vos clients.
Pourquoi utiliser un mât en acier pour la ligne de transmission?
Les poteaux en acier peuvent offrir des avantages pour les lignes haute tension, où des poteaux plus grands sont nécessaires pour des dégagements plus importants et des exigences de portée plus longue. Les poteaux tubulaires en acier sont généralement fabriqués en acier galvanisé de calibre 11, avec des matériaux plus épais de calibre 10 ou 7 utilisés pour certains poteaux plus hauts en raison de leur résistance et de leur rigidité plus élevées. Pour les structures de type tour de grande taille, des matériaux de calibre 5 sont utilisés.
Bien que les poteaux en acier puissent être percés sur site avec un foret annulaire ou un foret hélicoïdal standard, il n'est pas recommandé de le faire. Comme pour les poteaux en béton, des trous de boulon peuvent être intégrés dans le poteau en acier pendant la fabrication pour être utilisés comme points de fixation généraux ou des emplacements pour les marches à boulonner dans le poteau.
Le soudage de la boulonnerie ou des rebords de fixation sur des poteaux en acier peut constituer une approche alternative pour fournir des points de fixation fiables. Toutefois, les risques opérationnels et pratiques de soudage sur le terrain peuvent rendre ce processus indésirable ou peu économique.
Les poteaux en acier doivent répondre aux spécifications de l'industrie telles que : TIA/EIA-222-G, la norme structurelle pour les structures de support d'antenne et les antennes (courant), TIA/EIA-222, les normes structurelles pour l'acier et TIA/EIA-RS-222, ou un ensemble équivalent d'exigences visant à garantir l'utilisation d'un poteau robuste et de bonne qualité.
| Conception |
| TIA/EIA-222-G/F. |
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| Structure acier |
| Acier doux |
Acier haute résistance à la traction |
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| GB/T 700 : Q235B, Q235C, Q235D |
GB/T1591:Q345B, Q345C,Q3455D,Q420 |
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| ASTM A36 |
ASTM A572 Gr50 |
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| EN10025 : S235JR, S235J0,S235J2 |
EN10025 : S355JR, S355J0,S355J2 |
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| Jusqu' à 250 km/h. |
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| 0.5 à 1.0 degrés à la vitesse de fonctionnement |
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| 360 à 510 |
470 à 630 |
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| 355 |
235 |
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| 20 |
24 |
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| 27(20°C)---Q235B(S235JR) |
27(20°C)---Q345B(S355JR) |
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| 27(0°C)---Q235C(S235J0) |
27(0°C)---Q345C(S355J0) |
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| 27(-20°C)---Q235D(S235J2) |
27(-20°C)---Q345D(S355J2) |
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| Boulons et écrous |
| Grade 4.8, 6.8, 8.8 |
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| 10. Normes pour les propriétés mécaniques |
| ISO 898-1 |
|
| ISO 898-2 |
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| ISO 6507-1 |
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| 11. Normes pour les cotes |
| DIN7990, DIN931, DIN933 |
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| ISO4032, ISO4034 |
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| DIN7989, DIN127B, ISO7091 |
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| Soudage |
| Soudage à l'arc sous protection CO2 et soudage à l'arc sous immersion (SCIE) |
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| AWS D1.1 |
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| Galvanisation |
| ISO 1461 OU ASTM A123 |
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| ISO 1461 OU ASTM A153 |
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Poteaux et tours de ligne de transmission
Les poteaux et tours de ligne de transmission sont des structures de tour utilisées pour soutenir et élever des conducteurs aériens, des paratonnerres et d'autres accessoires, de sorte que les conducteurs et les conducteurs, les poteaux et les tours, les conducteurs et les paratonnerres, Et conducteurs au sol ou à travers des objets pour maintenir une distance de sécurité spécifiée de la structure imposante. Selon les objectifs sont: Tour de tension, tour droite, tour d'angle, tour de transposition (remplacement de tour de position de phase de fil), tour de terminal et tour de répartition.
Caractéristiques :
1. Les différentes tours sont de structure de cadre d'espace. Les barres sont composées d'un seul acier d'angle équilatéral ou d'une combinaison d'acier d'angle.
2. Les matériaux sont généralement Q235, Q345 et Q420. La connexion entre les barres est de type boulon brut.
3. Galvanisé à chaud anti-corrosion. Très pratique pour le transport et la construction.
4. Nous avons mis des clous de pied sur l'une des jambes principales pour faciliter les ouvriers de construction de monter sur la tour pour l'opération.
Qualité d'acier.
1. Acier de construction à faible alliage haute résistance : Q420B, équivalent à ASTM Gr60
2.aciers de construction à faible alliage haute résistance : Q355B qui est équivalent à ASTM Gr50 ou S355JR
3. Acier de construction au carbone : Q235B, qui est équivalent à ASTM A36 ou S235JR
Assemblage, emballage, expédition et livraison
Détails de l'emballage: 1.emballage standard adapté au transport maritime: Protection de surface avec tissu et emballage extérieur avec tapis métallique.
2.conteneur de tailles différentes selon les produits.
Fournisseur Audité 
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