Ensemble complet de moteur 2.0L G4G4KD KE G4G4na nb G4G4FA LC pour Hyundai Kia

• After-sales Service: 24 Hours Service
• Warranty: 12-Months
• mode d′allumage: allumage électrique
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
• N° de Modèle.: G4NA
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: De l′essence
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion externe
• code moteur: g4fd/g4fa/g4fc/g4fj/g4na/g4nb/g4kd/g4ke/g4kj/g4kh/
• puissance du moteur: 90 kw
• déplacement: 2.0l
• paiement: t/t. 30% de dépôt.western union.paypal
• ma: 1 pc
• livraison: 1-7 jours ouvrables
• application: norme oem
• lieu d′origine: zhejiang, chine
• état: tout nouveau
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: 70*62*90 cm
• Marque Déposée: TOSEN
• Origine: China
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 50000PCS/Year

Description de Produit

TOSEN

Del Motor CVVT Gamma 1.6L moteur G4FC pour la Hyundai Accent Elantra Veloster i20 i30 Kia Cerato Forte âme Rio
Les applications	Hyundai
Type de produit	Bloc long moteur & du montage du moteur
Déplacement	1,6 L
L'alimentation	91 kW
Couple de serrage	156 N.m
Paquet	Carton/Wooeden
La garantie	1 ans ou 60,000 kilomètres
Image de marque	TOSEN

Description du produit

Configuration : le moteur G4FC est un moteur quatre cylindres en ligne, ce qui signifie qu'il a quatre cylindres disposés dans une ligne droite. Cette configuration permet de réaliser un design compact tout en conservant un bon équilibre entre performances et consommation de carburant.

Déplacement : le moteur G4FC a une cylindrée d'environ 1,6 litres (1,591 cc pour être précis). Le déplacement se rapporte au volume total balayé par tous les pistons dans les cylindres pendant un cycle de combustion complète.

Circuit de carburant : le G4FC utilise un moteur multi-point du système à injection de carburant. Ce système injecte du combustible dans chaque cylindre individuellement, précisément contrôlant la quantité de carburant livré pour optimiser le rendement de combustion et de puissance de sortie.

Valvetrain : les caractéristiques du moteur G4FC double arbres à cames de frais généraux (DACT) avec distribution des soupapes variable en continu (CVVT) sur les arbres à cames admission et échappement. Cette technologie permet un meilleur contrôle de la soupape, résultant en une amélioration de distribution d'alimentation et le rendement du carburant dans une large gamme de vitesses du moteur.