Prix d′usine G4fd moteur long bloc pour Hyundai Elantra

• Service après-vente: service 24 heures sur 24
• Garantie: 12 mois
• mode d′allumage: allumage électrique
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
• N° de Modèle.: G4FD
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: De l′essence
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion externe
• code moteur: g4fd
• puissance du moteur: 90 kw
• déplacement: 1.6L
• paiement: t/t. 30% de dépôt.western union.paypal
• ma: 1 pc
• livraison: 1-7 jours ouvrables
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: 70*62*90 cm
• Marque Déposée: TOSEN
• Origine: Chine
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 50000PCS/Year

Description de Produit

TOSEN

Le moteur G4FA est un moteur à essence quatre cylindres développé par Hyundai Motor Company. Il appartient à la famille de moteurs Gamma et est connu pour ses performances, sa fiabilité et sa polyvalence.

Moteur DEL Gamma CVVT 1.6L G4FA pour Hyundai accent Elantra Veloster i20 i30 Kia forte Cerato Soul Rio
Applications	hyundai
Type de produit	Bloc moteur long et ensemble moteur
Déplacement	1.6 L
Puissance	91 kW
Couple	156 N.m
Package	Carton/Wooden
Garantie	1 an ou 60,000 000 kilomètres
Marque	TOSEN

Description du produit

Configuration : le moteur G4FA est un moteur quatre cylindres en ligne, ce qui signifie qu'il est équipé de quatre cylindres disposés en ligne droite. Cette configuration permet d'obtenir une conception compacte tout en maintenant un bon équilibre entre performances et rendement énergétique.

Cylindrée : le moteur G4FA a une cylindrée d'environ 1.6 litres (1,591 cm3 pour être précis). La cylindrée correspond au volume total balayé par tous les pistons à l'intérieur des cylindres pendant un cycle de combustion complet.

Circuit de carburant : le moteur G4FA utilise un système d'injection de carburant multipoint. Ce système injecte le carburant dans chaque cylindre individuellement, en contrôlant précisément la quantité de carburant fournie pour optimiser l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie.

Commande des soupapes : le moteur G4FA est doté de deux arbres à cames en tête (DACT) avec calage variable continu des soupapes (CVVT) sur les arbres à cames d'admission et d'échappement. Cette technologie permet un meilleur contrôle du calage des soupapes, ce qui améliore la puissance et le rendement énergétique sur une large gamme de régimes moteur.

1. Performances : le moteur G4FC offre un équilibre entre puissance et rendement énergétique. Bien que la puissance spécifique puisse varier en fonction du modèle et du réglage spécifiques, le moteur G4FC produit généralement environ 120 à 130 chevaux et un couple compris entre 150 et 160 Newton-mètres.

2.  Matériaux du moteur : le moteur G4FC intègre des matériaux légers et durables pour optimiser les performances et l'efficacité. Le bloc-moteur est souvent fabriqué en alliage d'aluminium pour réduire le poids tout en maintenant la résistance structurelle. Cela contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances globales du véhicule.

3. Emissions et environnement : le moteur G4FC est conforme aux dernières normes sur les émissions, telles que Euro 6 ou équivalent, selon la région. Il intègre diverses technologies, notamment l'injection de carburant avancée, le recyclage des gaz d'échappement (EGR) et les convertisseurs catalytiques, afin de minimiser les émissions nocives et de réduire l'impact sur l'environnement.

4. Applications : le moteur G4FC est couramment utilisé dans une gamme de véhicules Hyundai et Kia, y compris les voitures compactes, les berlines et les berlines. Il est souvent jumelé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique, ce qui permet d'obtenir une transmission souple.