After-sales Service: | 12month |
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Warranty: | 12month |
mode d′allumage: | allumage électrique |
La vitesse: | Haute vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Refroidi à l′eau |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le moteur a été installé sur :
Le moteur Volkswagen CXDA de 2.0 litres est produit par le groupe allemand depuis 2016 et est installé sur les modèles Atlas, Passat, Tiguan, Golf GTI principalement destinés au marché américain. Également sur certains autres marchés, cette unité de puissance est connue grâce au croisement Teramont.
La série EA888 gen3 comprend : CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Années de production | depuis 2016 |
Cylindrée, cc | 1984 |
Circuit de carburant | injection directe |
Puissance de sortie, ch | 220 - 235 |
Couple de sortie, Nm | 350 |
Bloc-cylindres | Fonte R4 |
Tête de bloc | aluminium 16 v. |
Alésage du cylindre, mm | 82.5 |
Course du piston, mm | 92.8 |
Taux de compression | 9.6 |
Fonctionnalités | DACT, AVS |
Poussoirs hydrauliques | oui |
Entraînement de distribution | chaîne |
Régulateur de phase | sur les deux arbres |
Suralimentation | IHI IS20 |
Huile moteur recommandée | 5W-30 |
Capacité d'huile moteur, litres | 5.7 |
Type de carburant | essence |
Normes européennes | 5/6 EUROS |
Consommation de carburant, L/100 km (pour VW Teramont 2021) - ville - autoroute - combiné |
12.8 8.5 10.1 |
Durée de vie du moteur, km | Environ 250 000 |
Poids, kg | 140 |
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