Notre produit :
1. Chaîne de production de technologies avancées
2. Conception particulière du soudage par couture
3. Nouvelle conception de la lame de mélange
4. Fonction d'agitation tridimensionnelle
5. Dispositif de chauffage de l'échappement
6. Cabine confortable
Notre entreprise :
Nous sommes la succursale Qingdao du Groupe Sinotruk, une entreprise publique de fabrication de camions. Il est actuellement le plus grand fabricant de camions lourds en Chine et célèbre pour le développement et la fabrication du tout premier camion lourd en Chine, JN150 « Yellow River » dans les années 1960. A partir de 2009, nous lançons une coopération stratégique avec MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nü rnberg) se. Nous sommes fiers de dire que nos camions partagent les technologies de pointe avec leurs homologues européens.
Si vous êtes intéressé par un tel système, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous vous fournirons des conseils professionnels et des prix raisonnables. Je suis Levana de Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co. Ltd., et j'ai hâte de vous entendre.
Le tuck de décharge d'extraction minière HOWO est entièrement développé pour les conditions de travail de la mine, s'applique au transport de la mine à ciel ouvert, aux travaux de remise en état, aux travaux d'acier, au chantier de construction hydroélectrique et aux travaux portuaires.
Le fabricant le plus professionnel
Haute qualité au meilleur prix
CHARGEUR LATÉRAL À CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT HOWO-A7
Paramètre de châssis (HOWO-A7) |
Paramètre véhicule |
Modèle |
ZZ1317N4667N1, CAD |
Poids de levage max |
36000 (KG) |
Moteur |
Marque SinOTRUK, Euro2 |
spécification du conteneur |
20' |
371 ch, 273 kw/2200 tr/min |
Pression nominale de service |
25 MPa |
Pont avant |
HF9, chargement de 9000kg |
Poids de la grue |
7000KG |
Essieu arrière |
HC16, chargement de 16000kg |
Couleur |
facultatif |
Pneu |
12.00R20 (radial) |
|
Transmission |
HW19710 |
Cabine |
A7-W(P) |
Climatisation |