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Fournisseur Audité 
| Modèle | ZZ1317N4667W | |
| Traction | 8*4 | |
| Type de conduite | Conduite à droite / conduite à gauche | |
Dimensions |
L*W*H | 11885*2500*3250 |
| Empattement (avant/arrière) | Voie avant(mm):2022 voie arrière(mm):1830 | |
| Angle d'approche/de départ | 19/12° | |
| Porte-à-faux (avant/arrière) | 1500/2900 | |
Poids |
Capacité de charge de l'essieu avant | 2*9000kg |
| Capacité de charge de l'essieu arrière | 2*16000kg | |
Camion-citerne |
Volume | 22 CBM |
| Matériau du camion-citerne | 304-2B | |
| Modèle | 304-2B(4mm) la doublure de réservoir est constituée d' acier inoxydable de qualité alimentaire de haute qualité, échelle monobloc à l'arrière du réservoir | |
| Autres | Épaisseur de l'isolation thermique 100 mm, matériau de l'isolation thermique : polyuréthane avec fonction variation de température moyenne égale ou inférieure à 1 degré C pendant 24 heures. Avec les chambres des dispositifs de nettoyage du système CIP, nous avons également besoin de la pompe et de l'auto-nettoyage. Périphériques. Le réservoir de lait est composé de trois couches : couche extérieure : pour (protection physique). Couche intermédiaire (isolation thermique) réservoir de couche interne (pour le remplissage du lait) |
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Cabine |
HW76 cabine, deux sièges, berth simple avec CLIMATISATION | |
| Type | Cabine à commande de marche avant, inclinable hydrauliquement de 55° | |
| Construction | Construction en acier standard actuelle | |
| Tableau de bord | Panneau LCD avec LED clairement visible en anglais | |
| Sièges | Siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et rigide réglable les co-conducteurs s'asseoir avec les ceintures de sécurité |
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| Suspension et absorption | Une seule berge avec support à 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal |
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| Glaces et pare-soleil | Verre de sécurité trempé double, option réglable : déflecteur d'air | |
| Miroir | Grand, type de chariot convexe | |
| Essuie-glace | système d'essuie-glace à 3 bras avec 3 vitesses | |
| Système de divertissement | FM/AM/sw, radio /magnétophone 4 bandes | |
| Volant | Volant réglable | |
| Couleur principale | blanc | |
Moteur |
Modèle | WP12.400E201,400HP avec norme d'émission euro II |
| Type de moteur | Moteur diesel à injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec de l'eau refroidissement, suralimentation et refroidissement intermédiaire |
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| Déplacement | 9.726 L/diesel | |
| Max. Sortie | 400 ch (247 kw) à 2 200 tr/min selon din | |
| Taux de compression | 17:1 | |
| Alésage/course | 126/130 mm | |
| Moyen | Eau avec compresseur d'air à deux cylindres | |
Circuit de refroidissement |
Radiateur | Type à usage intensif |
| Ventilateur de refroidissement | VENTILATEUR statique VISCO de type tropical | |
| Thermostal | Ouverture à 70-80° | |
| Dispositif d'avertissement | Sonore et visuelle | |
| Boîte de vitesses | HW 19710, 10 avant et 2 arrière | |
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, type à diaphragme Φ430, à fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique | |
Direction |
Modèle | ZF8098 |
| type | Direction hydraulique avec assistance | |
| Rapport | 22.2-26.2,17.0-20.0 | |
Pneu |
Pneu | 315/80R22.5 |
| Nombre de pneus | 12+1 de rechange | |
| Réservoir de carburant | Réservoir en fer de 400 l avec bouchon de carburant verrouillable, monté sur le côté opposé du châssis | |
| Essieu avant | Essieu avant HF9,9000kg avec frein à tambour | |
| Essieu arrière | HC16, essieu moteur à double réduction 16000kg, différentiel inter-roues et blocage de différentiel | |
| Cadre | Cadre en échelle parallèle à profil en U avec section de 300*80*80mm et sous-châssis renforcé, tous à froid traverse rivetée |
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| Suspension avant | 10 ressort à lames semi-elliptique avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur | |
| Suspension arrière | 12 ressorts semi-elliptiques et ressorts et stabilisateurs de bogie | |
| Capacité de nivellement | 35 % | |
Système de freinage |
Frein de manœuvre | Frein pneumatique à double circuit |
| Assistant de freinage | Frein de soupape d'échappement du moteur | |
| Frein de stationnement | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Circuit électrique |
Batterie | 2*12V,165Ah |
| Tension de fonctionnement | 24 V, négatif à la masse | |
| Alternateur | 28 V, 1 500 W | |
| Démarreur | 24 V, 7.5 KW | |
| Type | Allume-cigare, Born, phares, phares antibrouillard, indicateurs et marche arrière léger |
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