After-sales Service: | Avalibale |
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Warranty: | Yes |
Certificat: | ISO9000, CCC |
Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 4 |
Déplacement: | 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La structure se compose de : châssis de marche, moteur, convertisseur de couple, pont avant et arrière à quatre roues motrices, dispositif de chargement, alimentation
Godet, trémie de décharge, trémie de décharge étendue, châssis, réservoir d'agitation, réducteur planétaire spécial d'agitation, circuit hydraulique, commande électrique
Système, système automatique d'eau, etc., ses caractéristiques sont les suivantes :
Le système de déplacement part du moteur vers les essieux avant et arrière via le convertisseur de couple, les arbres de transmission avant et arrière. Direction hydraulique quatre
La forme d'entraînement réduit considérablement le rayon de braquage et est plus adaptée pour le travail sur le chantier, en particulier pour la construction dans les petits espaces. Hydrodynamique
Le convertisseur de couple réduit l'impact sur le moteur et prolonge sa durée de vie. Utiliser un distributeur électrique à vitesse variable sans soupape pour marcher
Il contrôle.
Le circuit hydraulique est de 5-6 carré avec pompe à pistons à puissance variable constante et de 1.2-4 carré avec pompe à engrenages pour réduire le moteur
Perte de puissance.
La rotation du réservoir de mélange est entraînée par le moteur hydraulique via le réducteur planétaire spécial, et l'arbre de sortie du réducteur planétaire peut être de
Pour obtenir un certain angle de rotation, afin de répondre aux mauvaises conditions de route du battement du réservoir d'agitation. Le réservoir de mélange du chariot mélangeur est commandé
La vanne de vitesse peut contrôler avec précision la vitesse de mélange du réservoir de mélange.
Mode de conduite | Centre fermé |
Catégorie de carburant | Diesel |
Modèle de moteur | Yunnei 490 |
Puissance du moteur | 46 KW |
Modèle de boîte de vitesses | 530(12e vitesse rapide et lente) |
Après | Dongfang 1061 |
Avant | SL178 |
Mode Brakng | Frein pneumatique |
Voie arrière | 1630mm |
Bande de roulement de roue avant | 1630mm |
Cadre | Poutre principale:hauteur 120mm*largeur 60mm*épaisseur 8mm. Poutre de boton:hauteur 60mm*largeur 80mm*épaisseur 6mm. |
Volume du réservoir | 2 Fang |
Épaisseur de paroi du réservoir | 4 mm |
Modèle de pneu avant | 700-16 pneu de mine |
Modèle de pneu arrière | 700-16pneu de mine (Twin) |
Taille du véhicule | Longueur 5950mm*largeur 1650mm*hauteur 2505mm |
Charge/tonne | 5 |
Remarques | Peut être personnalisé selon les exigences de 3,4,5 |
Étapes importantes du fonctionnement de l'agitateur :
Avant toute intervention, vérifier la présence d'eau dans le réservoir d'eau et le remplissage de la pompe à eau ; vérifier le carburant dans le réservoir diesel
Bit, s'il peut être garanti à l'utilisation; vérifier le niveau d'huile du réservoir hydraulique; vérifier si le pneu est endommagé, le baromètre est normal et les boulons
S'il est desserré, etc. Assurez-vous que la vanne d'eau est en marche, que la vanne d'eau de lavage de voiture est hors tension et que l'interrupteur d'aération du godet de lavage de voiture est hors tension
État fermé. Remplir chaque pièce de graissage d'huile de graissage.
Avant de démarrer ou d'arrêter le moteur, assurez-vous que chaque poignée de commande est en position centrale, puis démarrez après confirmation
Le chariot mélangeur.
Après le démarrage, vérifier si l'instrument de la table est normal, lorsque le baromètre atteint 4mpa, les autres instruments sont normaux, vous pouvez
Appuyez sur la pédale de frein, suspendez la vitesse basse, relâchez le frein pneumatique et le mélangeur commence à marcher.
Tout d'abord, pousser la tige de commande du réservoir de mélange en position ouverte pour ouvrir le mode de mélange du réservoir de mélange, puis mettre l'eau sous tension
Régulateur de quantité d'eau : ouvrez le contrôleur de pesée électronique, commencez à alimenter, poussez le godet pour soulever la poignée de commande du grand bras sur le grand bras
Au plus bas, le godet aplatit le matériau de la pelle, collecte le godet, soulève le gros bras, le pèse, continue à se lever après le pesage et la bouche du godet est alignée
Après le port de quasi-alimentation, ouvrez la porte du bac pour décharger le matériau, fermez la porte du bac après avoir déchargé le matériau et effectuez le chargement suivant. Lors de la pesée de l'excédent accumulé
Pour obtenir le poids, ouvrez la partie excédentaire de la porte du bac à retirer, puis montez jusqu'au port d'alimentation pour décharger. Jusqu'à ce que le ciment, le sable et la pierre atteignent
Spécifiez le poids. La cuve de mélange tourne lentement pendant le processus d'alimentation. Après avoir ajouté le matériau, augmentez la vitesse de mélange et attendez d'être agité uniformément
Après le mélange, déchargez le matériau à la position requise. Connecter la trémie de vidage étendue à la trémie de vidage et placer la tige de commande du réservoir de mélange en position de décharge
(Réservoir de mélange inversé), décharge terminée, récupérer la trémie de décharge étendue. Répétez l'opération pour continuer à travailler.
Le réservoir de mélange doit être nettoyé après la fin des travaux quotidiens pour éviter que le ciment ne sèche et que la capacité du réservoir diminue. Étape de fonctionnement
Soudain : ouvrez la vanne d'eau, ajoutez de l'eau dans le réservoir, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes, puis déchargez l'eau à grande vitesse. Nettoyez soigneusement l'extérieur de la voiture
Et fixer la trémie de décharge longue. Arrêter le mélangeur, tirer le frein à main, arrêter la balance électronique et éteindre le feu.
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