**inspection du fret scanner de contrôle des bagages à rayons X pour le centre de villégiature Jail : améliorer les mesures de sécurité**
**I. Introduction**
A. importance de la sécurité dans les prisons
B. rôle des scanners à rayons X pour l'inspection du fret
C. Présentation du scanner de contrôle des bagages à rayons X pour les prisons
**II Principales caractéristiques du scanner de contrôle des bagages à rayons X**
A. Grande zone de numérisation pour l'inspection du fret
B. technologie de rayons X à pénétration élevée
C. imagerie à double énergie pour la discrimination matérielle
D. système de convoyeur pour un filtrage efficace
**III Technologie derrière le scanner de contrôle des bagages à rayons X**
A. émission de rayons X à haute énergie et processus d'imagerie
B. algorithmes de détection avancés pour l'identification des menaces
C. intégration aux systèmes de convoyeurs
D. traitement et analyse d'images en temps réel
**IV Avantages dans les environnements de sécurité de station de prison**
A. détection de la contrebande, des armes et des menaces
B. filtrage efficace des articles volumineux
C. réduction des faux positifs et des faux négatifs
D. intégration aux protocoles de sécurité de Jail Resort
**V. Personnalisation pour les besoins de sécurité de prison Resort**
A. Paramètres d'acquisition réglables
B. compatibilité avec diverses tailles et formes de cargaison
C. intégration aux systèmes de contrôle d'accès
D. adaptable à différents types de cargaison
**VI Conformité aux normes de sécurité**
A. respect des directives de sécurité des centres de villégiature Jail
B. conformité réglementaire avec les autorités
C. vérifications et inspections régulières des protocoles de sécurité
D. collaboration avec des experts en sécurité pour des améliorations continues
**VII Considérations opérationnelles**
A. formation du personnel sur le fonctionnement des scanners à rayons X.
B. protocoles de maintenance et d'étalonnage
C. intégration aux protocoles de sécurité de Jail Resort
D. plans d'intervention d'urgence
** VIII Intégration aux processus de manutention du fret**
A. coordination avec les systèmes de contrôle d'accès
B. synergie avec d'autres technologies de sécurité
C. Rapport automatisé aux autorités de sécurité du centre de villégiature de la prison
D. enregistrement des données pour les enregistrements de sécurité et le suivi du fret
**IX Études de cas et réussites**
A. cas de détection réussie des menaces
B. impact sur l'efficacité de la sécurité du centre de villégiature Jail
C. Commentaires et satisfaction des utilisateurs
**X. Défis et amélioration continue**
A. aborder les menaces en évolution paysages
B. Equilibrage de la sécurité avec le flux de fret
C. collaboration avec des experts en sécurité pour des améliorations continues
**XI Tendances et progrès technologiques futurs**
A. intégration avec Advanced ai pour la reconnaissance des menaces
B. connectivité améliorée pour la surveillance en temps réel
C. mesures de durabilité dans la conception de lecteurs
**XII Conclusion**
A. le rôle crucial du lecteur de contrôle des bagages à rayons X de l'inspection du fret dans la sécurité des centres de villégiature de prison
B. Réalisations et développements en cours
C. engagement en matière de sécurité dans les environnements de centres de villégiature de prison.
Les lecteurs de bagages à rayons X sont les dernières technologies de sécurité aéroportuaire et sont utilisés pour scanner vos bagages et bagages pour la contrebande. Ils sont également utilisés pour l'inspection de caravanes, de camionnettes et de camions aux points d'entrée.
Ils fonctionnent en envoyant un faisceau à travers vos bagages ou vos bagages qui est scanné par un appareil sensible. Le scanner vous donnera ensuite une image de vos bagages ou de vos marchandises, qui est ensuite comparée à une base de données d'articles de contrebande connus. Si un élément suspect se trouve dans le balayage, il s'affiche sous forme de point rouge à l'écran.
Certains scanners à rayons X peuvent être configurés pour détecter des types spécifiques de rayonnement, afin de pouvoir différencier les différents types de matériaux qui peuvent se trouver à l'intérieur de votre sac ou de votre conteneur de chargement.
Les lecteurs de bagages à rayons X sont le complément idéal de toute prison. Ils peuvent être utilisés pour dépister les prisonniers et les visiteurs à la recherche d'objets dangereux, comme des armes à feu, des drogues ou des explosifs.
Les lecteurs de bagages à rayons X sont également utilisés dans de nombreux aéroports et gares ferroviaires du monde entier. Comme ils sont très utilisés, il est facile de trouver une grande variété de produits qui offrent la technologie de lecture de bagages par rayons X.
Le prix d'un lecteur de bagages à rayons X varie en fonction de sa taille et de ses caractéristiques. Vous voudrez faire attention à la qualité de fabrication du produit et aux options que vous avez en matière de personnalisation des options telles que la taille et les choix de couleurs.
Le lecteur de bagages à rayons X du centre de villégiature Jail est un excellent moyen de garder vos effets personnels en sécurité. Le lecteur de bagages à rayons X est fixé au mur, ce qui vous permet de l'utiliser facilement. Le lecteur de bagages à rayons X est également équipé d'une alarme. Par conséquent, si un de vos bagages est manipulé ou retiré du porte-bagages par quelqu'un d'autre, vous en saurez immédiatement.
Le lecteur de bagages à rayons X est doté d'une poignée intégrée qui facilite le déplacement entre différents endroits du centre de villégiature. Cela permet d'éviter le vol ou le retrait non autorisé de sacs du lecteur de bagages à rayons X lorsqu'ils ne sont pas utilisés à des fins de sécurité.
Le lecteur de bagages à rayons X peut être utilisé de deux façons principales : En tant que dispositif autonome ou faisant partie d'un système de sécurité plus vaste qui comprend plusieurs équipements tels que des détecteurs de mouvement ou des caméras connectées à un système informatique en réseau qui surveille l'activité autour de lui à tout moment.
| Taille du tunnel |
1010 mm*1005 mm (L*H) |
| Vitesse du convoyeur |
0,20 m/s |
| Hauteur du convoyeur |
300 mm |
| Charge maximale |
200 kg (uniformément répartis) |
| Résolution du fil |
40 AWG (fil Ø 0,0787 mm) |
| Résolution spatiale |
Niveau: Câble en cuivre de Ø 1,0 mm, vertical: Câble en cuivre de Ø 1,0 mm |
| Pénétration (acier) |
garantie 38 mm, 40 mm typique |
| Résolution de pénétration |
32 AWG (0,202 mm) |
| Affichage |
Moniteur LCD couleur 21.5 pouces, haute résolution : 1280*1024 |
| Tension de l'anode du générateur de rayons X. |
140 à 160 Kv |
| Cycle de refroidissement |
Refroidissement de l'huile /100 % |
| Dose de rayons X par inspection |
<1.0 μSv |
| Générateur de rayons X. |
2 |
| Direction du faisceau |
haut/côté |
| Traitement d'image |
Noir et blanc / couleur, anti-couleur, haute pénétration d'énergie, super-amélioration, égalisation d'histogramme, numérisation forcée, loupe, retrait arrière / retrait avant des images, stockage des images |
| Classification des matériaux |
Organique:orange;inorganique:bleu;Mixte et métal léger:vert |
| Section et agrandissement |
Toute sélection de zone, agrandissement 1 à 32 fois, prend en charge l'amplification continue |
| Retrait de l'image |
Peut récupérer 50 images |
| Capacité de stockage |
Peut stocker au moins 100000 images |
| Fuite de rayons X. |
<0.5 μSv/h (à une distance de 5 cm du boîtier externe), tout rencontrer normes internationales et nationales de santé et de sécurité |
| Sécurité du film |
Garantie du film ASA/ISO1600 |
| Système logiciel |
Touche programmable F1,F2,F3,alarme haute densité,TIP;affichage date/heure, |
| Nombre de bagages, gestion des utilisateurs, synchronisation des travaux du système, synchronisation des radiations, |
| auto-inspection lors de la mise sous tension, de l'enregistrement et de la recherche automatique d'images |
| système de maintenance et de diagnostic, formation à la reconnaissance d'images. |
| Fonction en option |
Système de vidéosurveillance, écran d'invite LED, balayage bidirectionnel, tension |
| Stabilisateur, onduleur de secours |
| Taille physique |
3595.5*1685*1795MM (L*L*H) |
| Poids |
1480kg |
| Température/humidité de fonctionnement |
0 ºC+/-3 ºC~+40 ºC+/-2 ºC 5%~95% (sans condensation) |
| Température/humidité de stockage |
40 ºC+/-3 ºC~+60 ºC+/-2 ºC 5%~95% (sans condensation) |
| Alimentation de fonctionnement |
220 V C.A. (+/-10%) 50+/-3 HZ |
| Consommation électrique |
2.0KvA |
| Bruit |
Moins de 55 db |
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