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Shanghai VOSTOSUN Industrial Co., Ltd a éTéFondéE en 2006, il s'agit d'une filiale du GROUPE AVP, qui s'est concentréSur l'approvisionnement centraliséEt les services d'approvisionnement pour les projets d'ingéNierie, d'exploitation minièRe et civile ou de construction au cours de la dernièRe déCennie.
En coopéRant avec d'excellents instituts des industries nationales, des fournisseurs nationaux de haute qualité, des partenaires financiers et d'assurance internationaux, nous avons intéGréToutes les ressources de haute qualitéEt éTabli des réSeaux de services réGionaux éTendus dans le monde entier, par exemple des centres de services réGionaux en Russie, au Kazakhstan et en Australie, fournissant des machines, des éQuipements et des pièCes, services d'entreposage et d'aprèS-vente dans tout le pays.Notre service couvre plus de 30 pays et réGions dont l'Europe de l'est, l'Asie centrale, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'AméRique du Sud, Asie du Sud-est, Australie, etc
Depuis 2006, SHANGHAI VOSSUN, en tant que fournisseur déSignéPar l'ONU (Nations Unies) pour l'achat et la fourniture de machines et d'éQuipements pour ses projets d'aide en Asie et en Afrique, a fourni de nombreuses machines, éQuipements et services géNéRaux de passation de marchéS pour de nombreux projets nationaux àGrande éChelle, tels que :
·Kazakhstan Astana Capital Moving Project,
·Centrale nucléAire russe Voronezh,
·Shanghai Pengxin Mining Congo (Gold) projet de cuivre,
·GuinéE éQuatoriale National Highway Equipment Contrat géNéRal.
| CATÉGORIE | VALEUR D'UNITÉD'ÉLÉMENT | |||
| CAPACITÉ | CapacitéDe levage max | t | 25 | |
| POIDS | Poids brut | kg | 30600 | |
| PUISSANCE | ModèLe de moteur | ISLe290 30 | ||
| Puissance max.Du moteur | KW/tr/min | 213/2100 | ||
| Couple moteur max | N·M/tr/min | 1050/(1200-1400) | ||
| DIMENSIONS | Longueur totale | mm | 12830 | |
| Largeur hors tout | mm | 2550 | ||
| Hauteur hors tout | mm | 3550 | ||
| Base d'essieu | Essieux 1 et 2 | mm | 4580 | |
| Essieux 2 et 3 | mm | 1350 | ||
| DÉPLACEMENT | Vitesse de déPlacement max | km/h | 85 | |
| Rayon de braquage | Rayon de braquage min | m | 10.5 | |
| Rayon de braquage min.De l'extréMitéDe la flèChe | m | 12.5 | ||
| Min.Ground jeu | mm | 250 | ||
| Angle d'approche | ° | 18 | ||
| Angle de déPart | ° | 13 | ||
| Max.Gradeability | % | 40 | ||
| Consommation de carburant par 100 km | L | 35 | ||
| PERFORMANCES PRINCIPALES | Plage de tempéRature de fonctionnement | °C | -20~+45 | |
| Rayon de levage nominal min | m | 3 | ||
| Rayon de pivotement de la queue | m | 3.3 | ||
| Sections de rampe (qté) | 4 | |||
| Forme de la rampe | En forme de U. | |||
| Moment de levage max | FlèChe de base | KN·M | 1078 | |
| Extension complèTe de la flèChe | KN·M | 658 | ||
| FlèChe àExtension complèTe + flèChe | KN·M | 356 | ||
| Longueur de la flèChe | FlèChe de base | m | 10.8 | |
| Extension complèTe de la flèChe | m | 35 | ||
| FlèChe àExtension complèTe + flèChe | m | 43 | ||
| PortéE du stabilisateur (longitudinal ×Transversal) | m | 6.4×5.18 | ||
| DéCalage de flèChe | ° | 0,15,30 | ||
| VITESSE DE FONCTIONNEMENT | Vitesse de levage max.D'une seule corde du treuil principal (charge àVide) | m/min | 130 | |
| Vitesse de levage max.D'une seule corde du treuil auxiliaire (charge àVide) | m/min | 130 | ||
| Temps d'extension/réTraction complet de la flèChe | s | 55/45 | ||
| Temps de montéE/descente complet de la rampe | s | 45/55 | ||
| Vitesse de rotation | r/min | 2.5 | ||
| CLIMATISEUR | Dans la cabine | Chauffage et refroidissement | ||
| Dans la cabine conducteur | Chauffage et refroidissement | |||
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