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| Modèle : W156 | chargeuse à roues de 5 tonnes, avec la climatisation |
| Configuration standard principale | |
| La capacité du godet | 3.0 LA GAC |
| La charge nominale | 5000kg |
| Vitesse de déplacement | |
| 1ère marche avant | 0-11.5km/h |
| 2ème de marche avant | 0-37.5km/h |
| La marche arrière 1ST : | 0-17km/h |
| Max. La traction | 165kN |
| Max. Force de rupture | 150 kN |
| Min. Rayon de braquage (en dehors de pneumatiques) | 6700mm |
| Max. Hauteur de dumping | 3100mm |
| Max. Atteindre | 1200mm |
| Total des temps de cycle hydraulique | ≤ 11.1s |
| Godet Plein Temps de levage | 5.7S |
| Dimensions (LXLXH) | 8075x2960x3500mm |
| Min. Le dégagement au sol | 380mm |
| Le poids de fonctionnement | 16200kg |
| moteur diesel | |
| Modèle | Dongfeng Cummins 6CTA8.3 ou Shangchai C6121 ou Weichai Steyr |
| Type | , Turbocompressé à injection directe, d'eau de refroidissement, 4 coups, 6 cylindres |
| La sortie nominale | 160kW/162kW/162kW |
| Régime nominal | 2200tr/min |
| Max. Couple de serrage | 855/860/908N. m |
| La transmission | |
| Modèle | Les modèles ZL50 |
| Fabricant | Boîte de vitesses d'avance de Hangzhou Group Co., Ltd |
| Puissance nominale en entrée | 154kW |
| Vitesse nominale en entrée | 2200tr/min |
| Modèle de convertisseur de couple hydraulique | Une seule étape, deux de la phase quatre composants |
| Ratio de couple quand une vitesse nulle | 4 |
| Type de transmission | Deux de l'avant et un changement de vitesses de marche arrière/d'alimentation, type de planète |
| Les rapports de vitesses mécanique | |
| Je l'engrenage | 2.4346 |
| Le pignon II | 0.6532 |
| La marche arrière | 1.7814 |
| I. O. Rapport de démultiplication de P. T. O. | |
| P. T. O. 1 | 1.00 |
| P. T. O. 2 | 1.167 |
| huile hydraulique sous pression : | 1.10-1.40MPa |
| Pression d'huile d'entrée du convertisseur de couple | 0.30-0.45MPa |
| Pression d'huile de sortie du convertisseur de couple | 0.20-0.30MPa |
| Pression d'huile de lubrification | 0.10-0.20MPa |
| Max. La température admissible et la sortie du convertisseur de couple | 120 degrés |
| Le transaxe & le pneu | |
| Type de transmission | L'auto-faite par la technologie Méritor |
| Système d'entraînement | 4 roues motrices |
| Rapport d'entraînement | Bitmap 22.85 |
| Oscillation de l'essieu arrière | Oscillation du centre |
| Angle de l'essieu arrière oscillant | 13° |
| Transporteur Assemblée un rapport de réduction | 4,625 |
| Réduction d'extrémité de roue assemblée un rapport de réduction | 4,94 |
| Le pneu | 23.5-25 |
| Pression de pneu | 0,28-0.32MPa |
| système hydraulique de travail | |
| Type de pompe de travail | Pompe à engrenages |
| La pression de fonctionnement du système | 17 MPa |
| Pompe de travail Max. Taux de débit | 328 l/min |
| Alésage x course du vérin de levage | 165x757mm |
| Alésage x course de vérin de basculement | 200x540mm |
| Système de direction | |
| Type | L'articulation, système de direction assistée hydraulique complet avec système amplifié de débit |
| Type de pompe de direction | Pompe à engrenages (modèle : CBGj2080) |
| Max. Taux de débit | 43L (1920r/min) |
| Max. Pression de travail | 12MPa |
| Alésage x course du vérin de direction | 100x342mm |
| Max. Angle de braquage | 35° |
| Système de freinage | |
| Type | Au cours de l'air sur quatre roues à disque hydraulique des freins |
| La pression du système de freinage d'entraînement | 0.71-0.784MPa |
| Le frein de stationnement | L'expansion de l'intérieur du caisson de nettoyage, l'air du vérin de frein et le ressort de l'énergie, appliqué de marche arrière via un commutateur sur le stand du panneau de contrôle |
| Capacité d'injection d'huile | |
| Le réservoir de carburant | 300L |
| L'huile moteur | 30L |
| La transmission | 45L |
| Réservoir à huile hydraulique | 200L |
| La transmission transaxe | 30L |
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